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國際資訊(09年前)
韓國“紡織之都”大邱市以產(chan) 業(ye) 升級促城市轉型
“紡織之都”崛起
大邱市位於(yu) 韓國東(dong) 南部的慶尚北道境內(nei) ,麵積約884平方公裏,人口約251萬(wan) ,是韓國六大直轄市之一。
大邱自古養(yang) 蠶業(ye) 盛行,是麻和絹絲(si) 手工紡織的中心地帶。在20世紀50年代初,韓國將近四分之一的紡織廠分布在慶尚北道,其中63.8%集中在大邱。
在20世紀60年代初,韓國大規模的工業(ye) 化建設開始起步。輕紡工業(ye) 成為(wei) 政府重點扶持的支柱產(chan) 業(ye) 。隨著1962年—1966年第一個(ge) 經濟開發計劃出台,紡織業(ye) 由內(nei) 需為(wei) 主轉變為(wei) 以出口為(wei) 主;1967年—1971年的第二個(ge) 經濟開發計劃進一步把紡織業(ye) 確定為(wei) “出口戰略產(chan) 業(ye) ”。大邱紡織業(ye) 基礎雄厚,廉價(jia) 勞動力充裕,政府的優(you) 惠扶持政策把長期積累的商業(ye) 資本調動起來,轉變為(wei) 工業(ye) 資本,使大邱紡織工業(ye) 迅速發展。當時大邱的西門紡織品市場空前興(xing) 盛。1968年,這裏匯集了全國紡織品批發商的24.4%,到1971年這一比例高達33.7%。
韓國1987年合成纖維紡織品出口量超過日本,躍居世界第一;大邱作為(wei) 韓國紡織業(ye) 龍頭老大,為(wei) 此立下汗馬功勞,而紡織業(ye) 名副其實成為(wei) 地區經濟的支柱。1963年,紡織品出口占大邱地區出口總額的92%;1967年紡織品出口總額達2451萬(wan) 美元,在全國出口總額中約占7.9%。隨著紡織工廠、設備、織機的擴充和生產(chan) 自動化提高,大邱紡織業(ye) 已經形成大規模生產(chan) 能力和體(ti) 製,同時也帶動了關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 的發展。統計顯示,1987年大邱和慶尚北道的織物染色廠家共295個(ge) ,其中278個(ge) 在大邱,占94.2%,占全國染色廠家總數的40.5%。大邱成為(wei) 大規模、以先進設備和技術裝備起來的新型紡織工業(ye) 基地和出口基地,“紡織之都”成了大邱市的別稱。
成敗皆因規模
大邱從(cong) 紡織業(ye) 起家,以紡織業(ye) 支撐門戶,但大邱的衰落恰恰也源自紡織業(ye) 。1974年,正當大邱紡織業(ye) 長足發展之際,第一次國際石油危機爆發,使紡織業(ye) 高漲的景氣驟然變冷。原油價(jia) 格上漲引起原材料價(jia) 格和生產(chan) 成本大幅上升,再加上進口國的訂單減少,導致產(chan) 品價(jia) 格猛跌,庫存增加,工廠開工率下降。最終大邱紡織業(ye) 雖然借助景氣高漲時期積累的家底,加上政府采取緊急扶持政策,算是渡過了難關(guan) ,但業(ye) 內(nei) 存在的問題暴露無遺。主要是:技術工人不足,技術水平低下;設備老化,準備設施及加工整理設施缺乏;生產(chan) 規模零散,設施布局及生產(chan) 工藝不配套;勞動條件改善遲緩,工資製度不完善等等。這些問題是阻礙紡織業(ye) 持續發展的潛在因素。但是,在多種因素製約下,當時未能采取根本性對策;特別是石油危機高潮過後,出現了滌綸需求陡然高漲的形勢,結果衝(chong) 淡了對危機治理的關(guan) 注,非但未能進行結構調整,反倒開足馬力擴大生產(chan) ,導致產(chan) 量過剩,成為(wei) 製約紡織業(ye) 發展的一大隱患。
1979年,第二次石油危機爆發,使大邱紡織業(ye) 再受重創。物價(jia) 飆升、出口不振、國際收支赤字,嚴(yan) 重打擊了大邱經濟。國內(nei) 工資水平提高,原絲(si) 價(jia) 格上升及日元貶值,使紡織品價(jia) 格競爭(zheng) 力下降;特別是過剩生產(chan) 擠壓了技術革新和產(chan) 品質量提升,質量競爭(zheng) 力嚴(yan) 重削弱。
而國家經濟景氣低落,更使大邱紡織業(ye) 雪上加霜。石油危機之前大量生產(chan) 的喬(qiao) 其紗等產(chan) 品在倉(cang) 庫裏積壓,隨著“喬(qiao) 其紗熱”冷卻,為(wei) 擴大生產(chan) 規模而進口的一萬(wan) 五千台意大利撚線機成了一堆廢鐵。1980年,正常開工的企業(ye) 僅(jin) 占50.3%。此次石油危機讓大邱紡織業(ye) 的不景氣持續了5年之久,進一步暴露了紡織業(ye) 長期存在的結構性問題,即:單純追求規模增長和出口擴大,忽視內(nei) 延發展和技術創新,導致產(chan) 品結構停留在低附加價(jia) 值階段難以提升。而當後發國家同樣以低成本為(wei) 手段,展開大批量廉價(jia) 產(chan) 品出口攻勢時,大邱紡織品就失去了競爭(zheng) 優(you) 勢。
在20世紀80年代中期以後,在結構調整和技術革新方麵,大邱紡織業(ye) 采取了一些對策,但由於(yu) 未實行脫胎換骨的根本性變革,停留在修修補補、緊緊鬆鬆、進進停停的狀態,特別是一當出口日子好過,結構改造就放鬆甚至停頓。紡織業(ye) 根本性的結構調整,結構性問題仍被拖延、掩蓋下來。
1997年,亞(ya) 洲金融危機使大邱紡織業(ye) 遭到又一次致命打擊。實際上,由於(yu) 未能適應世界紡織品市場小批量、高功能、多樣化需求變化,及時進行結構調整,仍然安於(yu) 以規模為(wei) 主的“競爭(zheng) ”,自1994年起,大邱、慶尚北道地區的紡織企業(ye) 就陸續倒閉,僅(jin) 1994年就有近百家企業(ye) 關(guan) 門。
結構調整的遲延嚴(yan) 重阻礙了大邱紡織業(ye) 產(chan) 品多樣化、質量高級化和出口市場多邊化進展,導致競爭(zheng) 力整體(ti) 下滑。紡織業(ye) 作為(wei) 大邱的支柱產(chan) 業(ye) ,其衰落必然引起地區經濟滑坡。1998年以後,全國各市、道人均GDP比較中,大邱連續6年倒數第一,年均經濟增長率也是全國最末位。大邱也失去了對外資的吸引力,1997年以後的8年裏,外國對大邱直接投資僅(jin) 3.84億(yi) 美元,同樣是全國最末位。
升級傳(chuan) 統產(chan) 業(ye)
大邱市在三次危機的沉重打擊下猛醒過來,切實認識到必須進行重大選擇:是繼續延襲過去的老路,或者是進行城市發展戰略的轉型?根據對國際產(chan) 業(ye) 現實變化的認識,大邱市把城市發展戰略轉型的第一步確定為(wei) 實行傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 即紡織業(ye) 的升級換代上。
做出這一決(jue) 策,主要是基於(yu) 兩(liang) 點考慮:一是紡織業(ye) 作為(wei) 大邱市的主導產(chan) 業(ye) ,長期以來已經建立起一整套體(ti) 係,形成了完整的產(chan) 業(ye) 鏈條,奠定了比較厚實的硬、軟件基礎,並且在世界紡織業(ye) 已經獲得一定的名聲。盡管紡織業(ye) 不斷萎縮,但在地區經濟發展中的地位仍然不可忽視,仍是大邱未來發展的一塊重要前進基地。二是從(cong) 世界紡織業(ye) 的現狀和趨勢看,紡織、服裝業(ye) 完全不是“夕陽產(chan) 業(ye) ”,紡織、服裝產(chan) 業(ye) 如果與(yu) 尖端技術結合,就會(hui) 變成高附加值,具有無限發展潛力的“朝陽產(chan) 業(ye) ”。大邱市紡織業(ye) 的衰落不在於(yu) 紡織業(ye) 本身,而是因為(wei) 觀念落後導致僵化,忽視和延遲了發展戰略的轉型,導致產(chan) 品技術含量和質量競爭(zheng) 力不斷下滑,受到了無情的衝(chong) 擊。
為(wei) 加快促進紡織產(chan) 業(ye) 升級,大邱市1998年製定了《大邱、慶北地區纖維產(chan) 業(ye) 培育方案》,提出了著名的“米蘭(lan) 計劃”,即要讓大邱在服裝和技術上分別達到意大利和德國的水平,使韓國躋身世界纖維和服裝大國的行列。“米蘭(lan) 計劃”的核心是全力加強技術研發,占領紡織和服裝產(chan) 業(ye) 的尖端技術高地。近期和中期主要是集中力量攻克納米纖維、超級細紗及智能性纖維和數字染色工程、新型服裝設計、尖端紡織機械等高附加值項目研發,將大邱紡織服裝的技術和質量迅速提高到世界先進水平。長期目標則是把大邱建設成為(wei) “東(dong) 方米蘭(lan) ”,使之從(cong) 紡織的生產(chan) 、營銷到人才培養(yang) 都成為(wei) 世界紡織服裝業(ye) 的重要樞紐。
推進上述計劃,大邱市決(jue) 定共計投資1977億(yi) 韓元,其中980億(yi) 韓元投向技術研發,415億(yi) 韓元用於(yu) 改善產(chan) 業(ye) 結構的設備融資支援;另外,企業(ye) 技術研發服務、基礎設施改善和人才培養(yang) 的投資分別為(wei) 329億(yi) 、198億(yi) 和55億(yi) 韓元。
在技術研發方麵,重點推進四大核心項目:一是地區紡織產(chan) 業(ye) 技術開發,共計投資314億(yi) 韓元。主要用於(yu) 纖維產(chan) 業(ye) 核心技術以及尖端和專(zhuan) 利技術開發。二是纖維技術革新研發,總投資171億(yi) 韓元,政府財政和民資分別投入121億(yi) 韓元和50億(yi) 韓元,主要進行高性能材料、複合絲(si) 以及纖維聚合體(ti) 的工藝技術開發。三是尖端染色加工技術研發,共投資288億(yi) 韓元,政府和企業(ye) 分別投資148億(yi) 韓元和60億(yi) 韓元,重點進行尖端染色加工和環境友好型染色加工技術開發。四是尖端紡織機械設備開發,共投資172億(yi) 韓元。重點進行工廠基礎、高性能、環境友好型染色加工設備研發。
“米蘭(lan) 計劃”給大邱紡織、服裝業(ye) 注入了新的活力。經過艱苦努力,大邱紡織工業(ye) 園區昔日破敗的景象逐步改觀,現代化的紡織工業(ye) 園區的麵貌正在顯現。由於(yu) 技術研發和技術革新的加快實施,產(chan) 業(ye) 結構和產(chan) 品技術、質量競爭(zheng) 力顯著提升,高附加值、新麵料接連誕生,帶動了出口擴大。大邱市市長金範一說,由於(yu) 努力推“米蘭(lan) 計劃”,2007年紡織品出口額增加11%,這是多年來少見的。
建設“創新城市”
在大力推進傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 升級的同時,大邱把城市轉型重點放在建設“創新型城市”上,其核心是全力培育新型尖端技術產(chan) 業(ye) 。
大邱市這一選擇經過了深思熟慮。一是大邱作為(wei) 韓國東(dong) 南部的中心城市,經過多年發展,產(chan) 業(ye) 結構發生重大變化,製造業(ye) 比重到1998年達到頂點35%以後,目前下降為(wei) 24.2%,產(chan) 業(ye) 結構形成多元結構;金融、保險、通信、物流等服務業(ye) 比重上升為(wei) 75%。相比之下,紡織業(ye) 無論產(chan) 值和出口的比重都大大下降,因此,傳(chuan) 統紡織業(ye) 已不再是帶動地區經濟發展的主力。
二是從(cong) 世界城市發展經驗和趨勢看,中心城市的發展不可能隻依靠單一產(chan) 業(ye) 支撐。現代城市要想在國際競爭(zheng) 中占有一席之地,必須通過尖端產(chan) 業(ye) 和現代服務業(ye) 的集約發展,增強自身競爭(zheng) 力和可持續發展能力。
三是大邱初高中教育水平全國一流,擁有優(you) 秀高等教育體(ti) 係。其地處京釜交通大動脈的樞紐,周邊有浦項、昌源、蔚山等幾大工業(ye) 基地支撐。這些都是發展現代尖端產(chan) 業(ye) 和知識產(chan) 業(ye) 的有利條件。大邱市認為(wei) ,缺乏主導產(chan) 業(ye) ,尖端技術產(chan) 業(ye) 薄弱是大邱市城市轉型緩慢的基本因素,因此,當務之急是要補上這一課。
為(wei) 振興(xing) 尖端技術產(chan) 業(ye) ,大邱市擬把IT(通信技術)、BT(健康技術)、NT(納米技術)三大產(chan) 業(ye) 作為(wei) “未來成長動力產(chan) 業(ye) ”重點加以培育。在IT和數字電子技術方麵,計劃自2007年至2011年總投資1749億(yi) 韓元,集中發展手機終端、顯示屏、新一代電腦及U—Safety等產(chan) 業(ye) ,並建設大邱e—valley,大邱慶北科技研究院、公寓型數碼電子零部件園區以及東(dong) 大邱風險產(chan) 業(ye) 投資園區等。
在BT產(chan) 業(ye) 技術方麵,預計自2007年至2013年共投資1611億(yi) 韓元,重點培育運用尖端技術的生物韓醫處方治療產(chan) 業(ye) 、現代醫療產(chan) 業(ye) ,包括建設老年康複中心和健康產(chan) 業(ye) 化中心等。
在NT產(chan) 業(ye) 方麵,計劃投資106億(yi) 韓元,重點投向納米融合技術研發,力求將其培育為(wei) 主力產(chan) 業(ye) 。目前納米零部件實用技術中心已經竣工,核心技術開發和人才培養(yang) 正在加緊進行。另外,智能型汽車零部件、機器人以及機械、金屬、航空零部件產(chan) 業(ye) 也是扶持重點。
知識基礎產(chan) 業(ye) 也被作為(wei) 實現城市轉型的核心產(chan) 業(ye) 。大邱市計劃根據政府的知識產(chan) 業(ye) 發展相關(guan) 政策,通過擴大稅收和財政支援,加快其發展速度。具體(ti) 包括:建設知識基礎產(chan) 業(ye) 綜合園區、知識產(chan) 業(ye) 經濟特區、軟件產(chan) 業(ye) 中心;同時決(jue) 定集中投資發展遊戲、動畫、服裝設計、音像等文化產(chan) 業(ye) 和會(hui) 展產(chan) 業(ye) 。
2007年底,大邱和慶北地區被政府指定為(wei) “經濟自由區”,在企業(ye) 經營和吸引外資方麵享有稅收等多種優(you) 惠。大邱市市長金範一說:“大邱市正在恢複生氣”,他強調:“培育尖端產(chan) 業(ye) ,大邱必須拚死地努力。”
轉型任重道遠
大邱的城市轉型工程,自上世紀90年代末正式起步,迄今雖已取得較大進展,但總體(ti) 看來仍然任重而道遠。僅(jin) 以紡織產(chan) 業(ye) 為(wei) 例:由於(yu) 戰略產(chan) 業(ye) 培育計劃未能真正落實,導致生產(chan) 繼續萎縮。作為(wei) 主力的噴射式織機,1998年尚在運轉的約有5萬(wan) 至6萬(wan) 台,2005年驟減至1.5萬(wan) 台,最近八九年裏減少75%左右。這些織機絕大部分是上世紀90年代中期以前購置的,早已超過使用年限,設備老化導致產(chan) 品質量下降,並且維護費用上升,5年之內(nei) 大部分必須廢棄。出於(yu) 效益考慮,不少企業(ye) 把織機處理到他國,但打算購置新型織機的企業(ye) 很少。紡織廠商和專(zhuan) 家要求政府重新檢討產(chan) 業(ye) 升級計劃。
城市轉型無法一蹴而就。大邱城市轉型麵臨(lin) 諸多困難因素。一是城市建設和產(chan) 業(ye) 發展中長期積累的問題包袱沉重,涉及方方麵麵,牽一發而動全身。二是產(chan) 業(ye) 升級和城市轉型工程浩大,需要龐大財源,資金投入成為(wei) 最大瓶頸。例如“米蘭(lan) 計劃”當初計劃總投入3000億(yi) 韓元,其中僅(jin) 國家財政撥款700億(yi) 韓元到位,吸收民資的計劃5年過去仍未得到落實,致使第一期工程結束時進度才完成計劃的18%。三是城市轉型和產(chan) 業(ye) 升級的成敗在很大程度上取決(jue) 於(yu) 吸引外資,但基礎設施和投資環境改善進展遲緩,對吸引外資形成製約;對外宣傳(chuan) 不足,也影響海外對大邱的了解。四是城市整體(ti) 轉型必須由中央、地方和民間企業(ye) 共同參與(yu) ,形成合力,其中中央政府的作用尤為(wei) 重要。中央要把地方城市轉型納入國家規劃、整體(ti) 推進,除了宏觀布局、財源保證外,尤須提供必要的政策環境。
盡管未來產(chan) 業(ye) 升級和城市轉型仍然艱難曲折,但是,大邱市市長金範一表示,不實行轉型,大邱就會(hui) 成為(wei) “絕望的城市”,失去了生氣和活路。目前方向已經明確,道路已經確定,需要的是堅持不懈的奮鬥精神。

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