來源：商務部 | 發布日期：2006-09-01

    在自治區黨(dang) 委、政府的正確領導下，各方積極努力，2005／2006年度棉花調運任務順利完成。 
　　一、棉花調運情況 
　　2005年9月份以來，我區棉花調運工作有序進行，截至8月24日，05/06年度棉花(含棉短絨)已調運出疆218萬(wan) 噸（51000車），同比多運28萬(wan) 噸(6500車)，增長15％。 
　　二、主要工作 
　　高度重視棉花運輸。我區棉花產(chan) 量占全國的1／3，棉花運輸工作關(guan) 係到全國紡織工業(ye) 的發展，也關(guan) 係到我區廣大農(nong) 民的切身利益，受到自治區黨(dang) 委、政府高度重視。2005年9月12日，自治區棉花領導小組召開會(hui) 議，全麵安排部署2005／2006棉花年度棉花收購、銷售、運輸工作。要求自治區經貿委具體(ti) 負責棉花調運工作，保證棉花均衡有序調運。2005年10月8日，自治區經貿委下發了《關(guan) 於(yu) 做好2005／2006年度棉花調運工作的通知》（新經貿運行［2005］346號），對加強棉花調運統一協調，均衡組織棉花調運，以及做好棉花上站裝車等工作提出具體(ti) 要求。 
　　按照自治區黨(dang) 委、人民政府統一部署，自治區經貿委會(hui) 同烏(wu) 魯木齊鐵路局每月做出棉花調運安排，每周召開一次協調會(hui) ，及時協調解決(jue) 棉花調運中存在的問題，具體(ti) 安排一周的棉花調運數量。對棉花調運實行“五優(you) 先”原則，即：優(you) 先計劃、優(you) 先配車、優(you) 先裝車、優(you) 先掛運、優(you) 先卸車。在去冬今春鐵路運力緊張的情況下，優(you) 先安排棉花運輸，2005年12月至今年5月，每月調運棉花均在20萬(wan) 噸以上，日均155車，占到我區棚車總數的近一半。 
　　突出重點，確保主渠道運輸。按照自治區的要求，棉花調運繼續向主渠道傾(qing) 斜。自治區供銷社、兵團供銷社係統共計調運棉花190萬(wan) 噸，約占全疆棉花調運量的90％。兵團棉花占自治區棉花半壁江山，質量高、銷路好，我委對兵團棉花調運高度重視，重點監控兵團棉花的調運。本年度，兵團棉花調運工作先期結束。 
　　加強棉花調運組織。為(wei) 滿足棉花調運需求，提高運輸效率，烏(wu) 魯木齊鐵路局積極組織開行棉花專(zhuan) 列，本棉花年度共開行300列棉花專(zhuan) 列。下半年以來，新疆棉花銷售出現困難，影響到棉花調運進度。國家發改委出台促進新疆棉花銷售相關(guan) 政策後，針對積壓在疆棉花大部分在南疆的情況，烏(wu) 魯木齊鐵路局不惜代價(jia) ，向南疆排入空車，突擊搶運棉花。 
　　三、新棉花年度麵臨(lin) 的任務及措施。 
　　2006/2007棉花年度新疆棉花種植麵積1864萬(wan) 畝(mu) ，預計產(chan) 量在215萬(wan) 噸以上，比2005/2006年度增加20萬(wan) 噸，加之今年食糖、番茄醬等農(nong) 副產(chan) 品產(chan) 量也大增幅加，棉花調運任務會(hui) 更加繁重。為(wei) 此要做好以下幾方麵的工作： 
　　進一步做好棉花均衡運輸工作。各棉花經營企業(ye) ，特別是自治區棉麻和兵團棉麻兩(liang) 大公司，要在傳(chuan) 統現貨交易方式基礎上適應當前棉花市場出現的新情況、新形勢，采取有力措施，積極開展期貨和電子撮合交易，與(yu) 全國棉花交易市場和鄭州棉花期貨市場密切合作，把棉花運到期貨市場和電子撮合市場指定的交割庫，為(wei) 實現均衡運輸創造有利條件。 
　　充分運用好各棉花專(zhuan) 用線的能力。要綜合考慮棉花資源分布和專(zhuan) 用線布局情況，統一安排好棉花調運。各相關(guan) 部門和企業(ye) 要從(cong) 自治區棉花運輸的大局出發，樹立兵地融合的觀念，充分利用好各棉花專(zhuan) 用線的能力，進一步做好新疆棉花調運工作。 
　　提高棉花運輸效率。各棉花調運企業(ye) 要按照自治區棉花調運的總體(ti) 安排，配備充足的人力、設備，及時組織裝車。要積極創造條件，配合鐵路部門進一步做好開行棉花專(zhuan) 列工作，提高運輸效率。