上世紀中葉這裏生產(chan) 的紡織產(chan) 品曾經為(wei) 國家賺取了大量的外匯　也曾創造過北京工業(ye) 史上的奇跡

　　北京“東(dong) 郊棉紡區”如今已經成為(wei) 繁華都市的重要商業(ye) 區域。當年，紡織業(ye) 作為(wei) 北京經濟起步的先導產(chan) 業(ye) ，京棉一廠、北京印染廠、京棉二廠、京棉三廠、北京第一伟德国际英国廠相繼在此落戶並連成一片，氣勢恢宏。

　　在半個(ge) 世紀的時間裏，數以萬(wan) 計的紡織女工在飛速運轉的紡織機前勤勤懇懇、飛梭走線，用自己的青春和勞動創造了北京工業(ye) 史上的奇跡，紡織行業(ye) 更成為(wei) 上個(ge) 世紀中葉北京的創匯大戶和經濟創收的一麵旗幟。

　　隨著北京工業(ye) 布局的調整，“東(dong) 郊棉紡區”開始淡出城區，外遷至北京的順義(yi) 、通州。如今，在老廠房的原址上，成長起了一係列的北京新地標：1999年通車的東(dong) 四環路，拔地而起的華堂商場、住邦2000和年底將要運行的朝陽路快速公交……

　　在這片曾經輝煌的“棉紡區”裏，紡織工業(ye) 正與(yu) 商業(ye) 進行著換位。

　　現在的朝陽路上，112路公共汽車有一站是“印染廠”。許多人也許不知道，“光華路”得名的由來是因為(wei) 這裏曾經有一個(ge) “北京光華染織廠”。這些站名、地名提醒人們(men) ，這個(ge) 區域曾經是赫赫有名的“東(dong) 郊棉紡區”。最紅火的時候，一到上下班時間，在這條路上穿梭著各個(ge) 紡織廠的班車，無數紡織女工在這裏度過她們(men) 的青春年華。現在，“東(dong) 郊棉紡區”已經淡出城區，外遷至京郊的順義(yi) 、通州。這個(ge) 留下的站名和原京棉二廠的老廠房，依稀可見當年的影子。

　　“我們(men) 辛苦織出的布、紡出的紗，是解放初期北京的創匯大戶。”

　　老北京人都記得，在北京紡織工業(ye) 形成以前，北京的老百姓穿的衣服都是小作坊裏織出的“土布”，要想穿上漂亮的花布衣服，就得買(mai) “洋布”。20世紀50年代初，隨著北京三大棉紡廠的相繼建成，北京有了自己的紡織工業(ye) ，結束了有布無紗的曆史。

　　1954年3月25日北京最大的棉紡廠京棉二廠開始破土動工，一年半後，清花、梳棉、布機等8個(ge) 大車間全部建成，上千台紡織機運進了車間。來自上海﹑青島﹑天津老紡織工業(ye) 基地的技術骨幹和遠赴青島接受培訓的500餘(yu) 名來自北京城和外省農(nong) 村的學員，成為(wei) 了京棉二廠的第一批紡織工人。

　　“當時對紡織一點概念都沒有，從(cong) 農(nong) 村出來到城市工作，心裏就想著要好好幹。後來我才知道，我們(men) 辛苦織出的布、紡出的紗，是解放初期北京的創匯大戶。”曾是京棉二廠第一批紡織工、老勞模的陳素芝老人說。

　　1958年，北京的棉紗產(chan) 量就達到了18萬(wan) 件，棉布產(chan) 量高達2.45億(yi) 米，不僅(jin) 做到了印染坯布全部自給，而且還大量輸出東(dong) 南亞(ya) 。

　　能創造高產(chan) 量，少出次品可不是件容易的事。陳素芝說，17歲進廠後她就在布機車間當一名擋車工，一幹就是20年，為(wei) 了在織布的時候不讓紗線總斷，布機車間一年四季都要保持恒溫恒濕，溫度常年保持在30℃上下，濕度則要達到70%，讓人很不舒服，而且每天不停地巡視機器、接線頭，一天要接上萬(wan) 個(ge) 線頭。操作中一定要眼睛尖、勤彎腰、手要準，盡可能地減少小動作。

　　上世紀五六十年代北京的紡織工業(ye) 非常興(xing) 旺，80%的產(chan) 品開始出口至東(dong) 南亞(ya) 國家，為(wei) 國家換取了大量外匯。

　　“一個(ge) 人幹好了不算好，大家的產(chan) 量都提上去了那才行。”1959年全國紡織廠的布機車間幾乎都在推行一種工作法——“三姐妹工作法”，陳素芝就是當時的創立者，根據她的提議，京棉二廠根據布機車間三個(ge) 班連續生產(chan) 的特點，把當時車間裏的技術能手陳素芝、於(yu) 世卿和王鳳霄調到了同一機台，組成了團結協作小組，“三姐妹”的叫法也由此誕生了。為(wei) 多織布、織好布，三個(ge) 人一起鑽研技術，在三人的共同努力下，這個(ge) 機台的產(chan) 量和質量都上了新台階。她們(men) 三個(ge) 人都多次創造過“萬(wan) 米無疵布”的好成績。她們(men) 的工作製推廣到了全國紡織行業(ye) ，直到1999年《北京工人報》還在報道“三姐妹”的協作創業(ye) 精神。

　　上世紀五六十年代北京的紡織工業(ye) 非常興(xing) 旺，80%的產(chan) 品開始出口至東(dong) 南亞(ya) 國家，為(wei) 國家換取了大量外匯。紡織女工幾乎成為(wei) 全國輕工業(ye) 學習(xi) 的模範，成為(wei) 產(chan) 業(ye) 工人中職業(ye) 女性的形象代言人。

　　“我們(men) 生產(chan) 的卡其布、的確良曾是北京市場上的高檔品。”

　　1968年和1969年北京紡織業(ye) 迎來了大批新人，今年已經退休的劉樹立就是其中之一。“現在的年輕人可能很少知道‘卡其布和的確良’了，可我們(men) 那時生產(chan) 卡其布、的確良卻是新產(chan) 品的代表作，北京市場上的高檔品，十分搶手。誰要是能有一套卡其布的中山服、的確良的連衣裙簡直就是一種幸福。”劉樹立說。

　　新產(chan) 品多了，計劃的任務也多了，劉樹立所在的筒拈車間的紗錠經常摞得老高。為(wei) 了完成計劃、甚至超額完成計劃，家裏離單位遠的紡織媽媽帶著剛出生的寶寶住進了廠裏的媽媽宿舍，兩(liang) 個(ge) 人一間，大人早中晚三班倒，孩子也跟著在“哺兒(er) 室”三班倒。為(wei) 了不耽誤工作，媽媽們(men) 都是在上廁所的時候抽個(ge) 空到“哺兒(er) 室”裏給孩子喂奶；上夜班，幹脆就不給孩子喂奶，宿舍裏總能聽到孩子的哭聲。

　　提起當年車間裏的老姐妹，筒拈車間始終都不能忘記一個(ge) 叫江世蘭(lan) 的人，她上有生病的老人下有需要照顧的孩子，可是居然從(cong) 1977年到1988年連續12年始終保持全勤，現在看來這幾乎是一個(ge) 不可能完成的任務。

　　1987年劉樹立將她這個(ge) 同班姐妹的感人故事寫(xie) 成了征文，參加了當年的征文比賽，因為(wei) 感人至深還獲得了征文一等獎。

　　劉樹立現在還保留著這篇征文的底稿，記者看到這樣的文字：“在工廠裏勞累了一天，下班後江世蘭(lan) 拖著疲憊的身軀，乘了一個(ge) 多小時公共汽車回到家中，看到的是母親(qin) 病在床上，兩(liang) 個(ge) 孩子咧開小嘴像見了救星一樣。桌子上的碗摞在一起還沒有刷，地上的盆擺了好幾個(ge) ，床邊要洗的衣服一大堆。麵對著這司空見慣的一切，她不由分說地幹了起來。”

　　——這段文字的白描，勾勒的正是那個(ge) 時代紡織女工的尋常人生場景。

　　隨著紡織企業(ye) 大規模外遷，往日的榮光已經模糊。

　　20世紀90年代，中國紡織業(ye) 開始經曆痛苦與(yu) 深刻的調整。紡織業(ye) 的重心開始大轉移，由沿海和中心地區向中西部擴散和轉移。在這樣的大背景下，北京的傳(chuan) 統紡織工業(ye) 也隨著北京工業(ye) 布局的調整開始逐漸淡出城區。

　　1997年，紡織業(ye) 的發展背景是國有企業(ye) 組建集團、打造航空母艦。原來的京棉一廠、二廠和三廠整合為(wei) 北京京棉集團。新的廠房也在順義(yi) 落戶，一大批先進的設備、生產(chan) 線不斷引進。從(cong) 德國、意大利、瑞士、比利時引進的清鋼聯生產(chan) 線，從(cong) 日本引進的空氣拈接自動絡筒機，從(cong) 意大利、瑞士、比利時引進的無梭織機……北京的紡織業(ye) 辭舊迎新。

　　隨著紡織企業(ye) 大規模外遷，往日的榮光已經模糊。在老廠房的原址上，正在崛起北京的新地標，1999年通車的東(dong) 四環路，拔地而起的華堂商場、住邦2000，年底將要運行的朝陽路快速公交……但對那些為(wei) 了共和國紡織工業(ye) 貢獻了自己青春和美麗(li) 的人們(men) ，我們(men) 不會(hui) 忘記。

　　“隻要是老北京人，家裏就一定會(hui) 有曙光牌的伟德国际英国內(nei) 衣。”北京第一伟德国际英国廠退休老職工崔素琴這樣說。

　　提起五六十年代“一針”的知名度，崔素琴自豪地對記者說：“我們(men) 出產(chan) 的‘曙光’牌內(nei) 衣當時可以說是家喻戶曉，人們(men) 穿的秋衣、秋褲、背心和三角褲幾乎都是我們(men) 廠生產(chan) 的，而且當時我們(men) 的‘楓葉’牌伟德国际英国內(nei) 衣還是出口的大戶，可為(wei) 北京做了不少的貢獻。”

　　可漸漸的，“老三色”和“老三款”越來越不時興(xing) 了，70年代伟德国际英国產(chan) 品開始向外衣化發展，顏色也更加色彩斑斕。就在崔素琴退休前的3年，即1997年底，北京市伟德国际英国行業(ye) 進行了戰略性改組，通過以北京第一伟德国际英国廠為(wei) 主體(ti) ，第二、三伟德国际英国廠分期並入的方式，組建了今天的北京銅牛集團公司。

　　當年的“一針”廠房如今已經不見了蹤影，變成了高樓大廈，而新的銅牛集團廠房外遷到了通州工業(ye) 開發區，銅牛再次騰飛成為(wei) 了北京的名牌產(chan) 品，北京伟德国际英国工業(ye) 進入了現代製造業(ye) 的重要發展階段。

　　“光華路”因染織廠而得名

　　現在提起光華路，人們(men) 馬上就會(hui) 想到嘉裏中心、漢威大廈這些坐落在北京國際商務核心區的高樓大廈，但已經退休的老勞模趙淑娥提起光華路，心裏卻都是北京光華染織廠的影子。據記者了解，現在的光華路正是因有著50多年曆史的北京光華染織廠而得名。

　　1959年和京棉二廠的陳素芝一起，趙淑娥也被評為(wei) 了全國勞模，她在穿扣中創立的“輕快穩準”工作法在全國紡織業(ye) 中被推廣。看著如今在老廠房原址拔地而起的20多層高的漢威大廈，趙淑娥說，她進廠工作的時候，根本沒有什麽(me) 三環路，到處都是土路、水塘和葦坑，廠裏最高的建築就是辦公用的小二樓。誰也不會(hui) 想到，北京會(hui) 有今天這般繁榮。

　　如今的光華染織廠已經沒有了，取而代之的是以原北京光華染織廠為(wei) 龍頭，由原北京第二印染廠、北京滌綸廠、北京絲(si) 綢總廠、北京印染廠和北京第一紡織機械廠以及北京尼龍配件廠等共同組建而成的光華紡織集團，印染、色織、服裝、彩棉、數碼印花、化纖製品、仿瓷製品、火口燃燒器等融為(wei) 一體(ti) 。

　　尋找新地標　朝陽路快速公交年底運行

　　今年年初，市規劃委向社會(hui) 公示了本市擬建的第二條快速公交線路——朝陽路快速公交線路（一期）工程的走向圖，15公裏內(nei) 將設置18個(ge) 車站，串起幾十個(ge) 居民小區。朝陽路這條曾經被“東(dong) 郊棉紡區”工人稱作“大動脈”的老路，將變成北京新的地標。

　　這條將於(yu) 年底運行的快速公交線路建成後，西起東(dong) 二環外的東(dong) 大橋，東(dong) 至東(dong) 五環外的楊閘環島，全長約15公裏，擬建的18處停靠站，把東(dong) 大橋、呼家樓北、呼家樓、小莊、紅廟西、紅廟路口東(dong) 、慈雲(yun) 寺、八裏莊、十裏堡、青年路、太平莊、高井、定福莊、二外、三間房、管莊、楊閘環島西和楊閘串成了一線。

　　在朝陽路的這條快速公交線上，既有藍島大廈、京廣中心這樣的城市繁華商務設施，也有紅廟、青年路、定福莊這樣的密集居住區。平均的站間距為(wei) 0.83公裏，5個(ge) 車站就設在現況公交車站上，楊閘終點站設在地鐵八通線入口處，呼家樓北站和地鐵10號線呼家樓西南站口合二為(wei) 一。

　　曾是我國五大棉紡織工業(ye) 基地之一

　　早在國民經濟恢複時期，中共北京市委和市政府就決(jue) 定興(xing) 建棉紡織廠。當時建設的3個(ge) 棉紡織廠，按照設計概算，總投資將達到15203萬(wan) 元，實際投資13076萬(wan) 元，節約13.99%。3個(ge) 廠共擁有紗綻234376枚，自動織布機7284台。除了京棉一廠的紡紗設備從(cong) 前德意誌民主共和國引進、京棉三廠的部分超大牽伸設備從(cong) 日本引進外，其餘(yu) 全部是國產(chan) 設備。

　　在布局上，這3個(ge) 廠基本上毗鄰相連，從(cong) 東(dong) 郊十裏堡到慈雲(yun) 寺東(dong) ，自東(dong) 至西依次為(wei) 京棉一廠、京棉二廠、京棉三廠，占地總麵積為(wei) 93萬(wan) 多平方米，建築總麵積37萬(wan) 多平方米。從(cong) 1953年京棉一廠破土動工到1957年京棉三廠正式投產(chan) ，僅(jin) 僅(jin) 在4年之內(nei) ，就興(xing) 建了3個(ge) 大型棉紡織廠，而且投產(chan) 第二年就達到設計的生產(chan) 能力，不僅(jin) 在北京紡織工業(ye) 史上，而且在全國紡織工業(ye) 發展史上，也屬少見。北京陸續建成的3個(ge) 棉紡織廠，結束了北京有布無紗的曆史。

　　1958年，北京的棉紗產(chan) 量達到了18萬(wan) 件，棉布產(chan) 量達2.45億(yi) 米，不僅(jin) 做到了印染坯布全部自給，而且還可以輸出。3個(ge) 棉紡織廠的建成投產(chan) ，使北京成為(wei) 我國五大棉紡織工業(ye) 基地之一。