位於西班牙西北部的一個人口僅有二十八萬的偏僻漁港小鎮，是ZARA所屬的Inditex集團總部的所在地 — 拉科魯尼亞。這裏又被稱為是“世界盡頭”，沿著海岸線開車十分鍾就可走完。筆者作為中國一家媒體的記者帶著疑問來到這座典型歐洲特色的幽靜小鎮，嚐試解讀ZARA。
從顧客開始，逆向思維的設計概念
ZARA品牌的200餘位平均年齡隻有25歲的專業設計師，隨時穿梭在世界各大城市街頭以擷取設計理念與最新的潮流趨勢；實時與全球各地的ZARA店長進行電話會議，透過了解各地的銷售狀況與顧客反應，來靈活變通調整商品的設計方向，進而仿真仿效，推出高時髦感、針對性極強的時尚單品。
顧客是Zara運作環節中的起點，從門店開始，店員會搜集顧客的訊息，如顧客說：“我喜歡這件裙子的顏色，但有沒有短一點的？我不想要這麽長的。”Zara參考消費者所需，結合最新時尚，立刻製造出來。每年，Zara可以快速設計出二萬五千款產品，是H&M的四到六倍。
環環相扣、靈敏嚴謹的供應鏈係統
ZARA 設計出的樣品，會立刻傳到五分鍾車程內的製造工廠。但在這裏，並沒有許多工人在工作的場麵，取代的是正在電腦排版的人員。因為一件衣服可能是由二十塊以上的布片拚貼而成，人員透過電腦組合計算，讓一大塊布可一次剪出最多的布片，以降低浪費。電腦作業用一秒鍾起落時間，就剪下超過百層的布料。而這些剪裁完成的布料，會立刻送到周遭四百家的家庭代工廠縫製，最後送回工廠。
為貼近流行中心，不同於其他全部生產外包給中國的同業，ZARA把生產重心放在人力成本比中國貴八倍的西班牙，50%左右的ZARA產品都是通過自己在西班牙的工廠來完成的，隻有最基本款式的20款服裝在亞洲等低成本地區生產，並且和國際紡織工業協會簽訂了生產規範，ZARA擁有全球化的生產供應鏈，全球采購、全球生產。
為了達到讓人人享受快速時尚的目標，產品即便在中國生產，也要運回總部統一出貨分配，而不會留在中國銷售，節省運費和關稅。
流動的倉庫，有條不紊的迅捷支持
在ZARA西班牙最大的物流中心裏，每根杆子代表著Zara全球不同的門店。每周，Zara全球一千八百多家門店會向總部下單兩次，這些衣服透過條碼自動掃描而“滑入”杆子後，杆子又會把衣服推向紙箱裏，然後紙箱又自動滑入軌道內，排隊貼上條碼標簽，最後，一樓總計一百七十八個大門，各自等著一台貨車，每天兩次，把產品運送到全球各專賣店。
一周逾二百五十萬件衣服的物流量致使ZARA倉庫裏所有的服都不會停滯超過三天。在ZARA,倉庫的意義不是拿來“存放”東西，而是用來“流動”的。
創新的物流配送是優勢所在
世界各地的ZARA門店店長按照自己店內消費者喜愛的款式、風格和愛好來選擇需要的產品，根據自己門店的需求向總部要求進行服裝的調配，每隔三周就會進行全麵性的汰舊換新，全球各門店在兩周內就可同步進行更新。
時尚代表著要快。為求產品能在48小時內出貨到歐洲以外的區域， Inditex願付出空運成本高兩成的代價。ZARA在法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家以卡車運送為主，平均36小時即可運達連鎖店，在這些地區的銷售占總銷售量的70%。剩下30%的銷售量，則不惜以以空運的方式提高速度，送到亞洲、美國、東歐等較遠的國家和地區。
位於中國的每家ZARA連鎖店都可以像全球所有的連鎖店一樣擁有獨立的訂貨權，哪怕某款服飾隻預訂了一件，也都是48小時之內送到店內、上櫃銷售。因此，所有新品到達ZARA全球連鎖店的頻率都是一樣的，不同之處則是消費者的不同喜好決定了世界各地的ZARA門店內不同的服裝款式和風格。
因為Zara，衣服對人們的意義從耐穿紡織品，演化到快速時尚消費品，《新聞周刊》引述西班牙媒體報導，指出Zara顛覆了百年時尚產業的遊戲規則。走在ZARA所在的拉科魯尼亞小鎮靜謐風情的古老街道中，放眼望去，這裏連接著海洋，聯係著世界的最前沿。
從顧客開始，逆向思維的設計概念
ZARA品牌的200餘位平均年齡隻有25歲的專業設計師，隨時穿梭在世界各大城市街頭以擷取設計理念與最新的潮流趨勢；實時與全球各地的ZARA店長進行電話會議，透過了解各地的銷售狀況與顧客反應，來靈活變通調整商品的設計方向，進而仿真仿效，推出高時髦感、針對性極強的時尚單品。
顧客是Zara運作環節中的起點，從門店開始，店員會搜集顧客的訊息，如顧客說：“我喜歡這件裙子的顏色，但有沒有短一點的？我不想要這麽長的。”Zara參考消費者所需，結合最新時尚，立刻製造出來。每年，Zara可以快速設計出二萬五千款產品，是H&M的四到六倍。
環環相扣、靈敏嚴謹的供應鏈係統
ZARA 設計出的樣品，會立刻傳到五分鍾車程內的製造工廠。但在這裏，並沒有許多工人在工作的場麵，取代的是正在電腦排版的人員。因為一件衣服可能是由二十塊以上的布片拚貼而成，人員透過電腦組合計算，讓一大塊布可一次剪出最多的布片，以降低浪費。電腦作業用一秒鍾起落時間，就剪下超過百層的布料。而這些剪裁完成的布料，會立刻送到周遭四百家的家庭代工廠縫製，最後送回工廠。
為貼近流行中心，不同於其他全部生產外包給中國的同業，ZARA把生產重心放在人力成本比中國貴八倍的西班牙，50%左右的ZARA產品都是通過自己在西班牙的工廠來完成的，隻有最基本款式的20款服裝在亞洲等低成本地區生產，並且和國際紡織工業協會簽訂了生產規範，ZARA擁有全球化的生產供應鏈，全球采購、全球生產。
為了達到讓人人享受快速時尚的目標，產品即便在中國生產，也要運回總部統一出貨分配，而不會留在中國銷售，節省運費和關稅。
流動的倉庫，有條不紊的迅捷支持
在ZARA西班牙最大的物流中心裏，每根杆子代表著Zara全球不同的門店。每周，Zara全球一千八百多家門店會向總部下單兩次，這些衣服透過條碼自動掃描而“滑入”杆子後，杆子又會把衣服推向紙箱裏，然後紙箱又自動滑入軌道內，排隊貼上條碼標簽，最後，一樓總計一百七十八個大門，各自等著一台貨車，每天兩次，把產品運送到全球各專賣店。
一周逾二百五十萬件衣服的物流量致使ZARA倉庫裏所有的服都不會停滯超過三天。在ZARA,倉庫的意義不是拿來“存放”東西，而是用來“流動”的。
創新的物流配送是優勢所在
世界各地的ZARA門店店長按照自己店內消費者喜愛的款式、風格和愛好來選擇需要的產品，根據自己門店的需求向總部要求進行服裝的調配，每隔三周就會進行全麵性的汰舊換新，全球各門店在兩周內就可同步進行更新。
時尚代表著要快。為求產品能在48小時內出貨到歐洲以外的區域， Inditex願付出空運成本高兩成的代價。ZARA在法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家以卡車運送為主，平均36小時即可運達連鎖店，在這些地區的銷售占總銷售量的70%。剩下30%的銷售量，則不惜以以空運的方式提高速度，送到亞洲、美國、東歐等較遠的國家和地區。
位於中國的每家ZARA連鎖店都可以像全球所有的連鎖店一樣擁有獨立的訂貨權，哪怕某款服飾隻預訂了一件，也都是48小時之內送到店內、上櫃銷售。因此，所有新品到達ZARA全球連鎖店的頻率都是一樣的，不同之處則是消費者的不同喜好決定了世界各地的ZARA門店內不同的服裝款式和風格。
因為Zara，衣服對人們的意義從耐穿紡織品，演化到快速時尚消費品，《新聞周刊》引述西班牙媒體報導，指出Zara顛覆了百年時尚產業的遊戲規則。走在ZARA所在的拉科魯尼亞小鎮靜謐風情的古老街道中，放眼望去，這裏連接著海洋，聯係著世界的最前沿。
