溫州的滕先生是一家製鞋廠的董事長。2008年金融危機到來之際，他主要做了兩件事：一是人員調整；二是開拓市場。拿到更多國家的外貿出口認證，然後安靜等待下一個經濟周期的到來。
2009年，中國-東盟自貿區的建立讓滕先生看到了機會。2010年經過一番考察之後，他把自己的部分生產線轉移到了越南。
人力成本約為中國的2/3
近鄰中國、發展模式類似於中國、發展程度落後於中國卻又在高速發展的越南，成了不少中國商人海外征戰的第一站。統計顯示，在過去5年中，越南海外資本投資平均每年有22.16%的增長。
由於國內製造業利潤不斷被壓縮以及產品出口受限等原因，很多勞動密集型的產業正在加快外遷步伐。越南正成為製造業企業遷徙的重要目的地。“相對於中國來說，越南最具競爭優勢的是人力成本、廠房租金以及政策優惠等。”這是2010年第一次到越南考察時，最吸引滕先生的地方。他說：“越南的人力成本約為中國的2/3。目前國內的普通工人月薪已達到3000元~4000元，越南還不到2000元人民幣。
同時，廠房租金方麵也隻相當於國內的1/3左右。事實上，越南最具吸引力的是其稅收優惠，外資企業在越南前3年免稅，第3年~5年稅率為5%，其後稅率約為10%左右，低於國內的水平。”
被問及為什麽在東盟國家中選中越南時，滕先生說，越南靠近中國，可以方便地依托國內的資源。
免簽入境 未來潛力巨大
目前中越交通已經走向“海陸空”全方位。河內與北京、廣州、昆明，上海與胡誌明市已經開通直航，經香港中轉的班次更多。南京至友誼關、河內至諒山的高速公路明年將貫通。從廣西北海可以乘船直達越南海防。現在，中國人憑身份證件可以在中越邊境直接辦理15天的旅遊證件，無需簽證就可入境越南。
當然，更使人看重的，還是越南經濟飛速增長背後巨大的市場潛力。1986年才開始市場經濟改革的越南，2003年的經濟增長率達到創紀錄的7.4％。而越南在高科技、基礎設施和服務業方麵與中國存在差距，將恰恰是中國商人的市場所在。
法律不完善 有政策變動風險
當然，滕先生說，在越南做生意必須要麵臨政策變動等風險。“越南目前的經濟環境類似於我國上世紀六七十年代，還有很多不確定因素。為了規避風險，很多小企業都在越南和中國同時設廠，在越南隻做較為基本的原材料粗加工，然後再進口回國內進行深加工。”
此外，越南的商業法律不太完善，而且經常更改。法律的不健全導致合同的約束力低——中國被廣泛討論的“誠信”問題在越南同樣存在。“簽訂合同時一定要慎之又慎，而且千萬不要一次性付清款項。在越南經商的人都知道，海關是一個‘關口’。越南的進出口申報法律語言上常常很模糊，海關官員們的解釋和處理會因人而異。初來乍到時由於缺乏報關經驗，貨物有時卡在海關一個月都提不出來，公司為此交了很多學費。”滕先生說。
此外，員工的“懶散”和遲到習慣也是讓人頭疼的問題。
2009年，中國-東盟自貿區的建立讓滕先生看到了機會。2010年經過一番考察之後，他把自己的部分生產線轉移到了越南。
人力成本約為中國的2/3
近鄰中國、發展模式類似於中國、發展程度落後於中國卻又在高速發展的越南，成了不少中國商人海外征戰的第一站。統計顯示，在過去5年中，越南海外資本投資平均每年有22.16%的增長。
由於國內製造業利潤不斷被壓縮以及產品出口受限等原因，很多勞動密集型的產業正在加快外遷步伐。越南正成為製造業企業遷徙的重要目的地。“相對於中國來說，越南最具競爭優勢的是人力成本、廠房租金以及政策優惠等。”這是2010年第一次到越南考察時，最吸引滕先生的地方。他說：“越南的人力成本約為中國的2/3。目前國內的普通工人月薪已達到3000元~4000元，越南還不到2000元人民幣。
同時，廠房租金方麵也隻相當於國內的1/3左右。事實上，越南最具吸引力的是其稅收優惠，外資企業在越南前3年免稅，第3年~5年稅率為5%，其後稅率約為10%左右，低於國內的水平。”
被問及為什麽在東盟國家中選中越南時，滕先生說，越南靠近中國，可以方便地依托國內的資源。
免簽入境 未來潛力巨大
目前中越交通已經走向“海陸空”全方位。河內與北京、廣州、昆明，上海與胡誌明市已經開通直航，經香港中轉的班次更多。南京至友誼關、河內至諒山的高速公路明年將貫通。從廣西北海可以乘船直達越南海防。現在，中國人憑身份證件可以在中越邊境直接辦理15天的旅遊證件，無需簽證就可入境越南。
當然，更使人看重的，還是越南經濟飛速增長背後巨大的市場潛力。1986年才開始市場經濟改革的越南，2003年的經濟增長率達到創紀錄的7.4％。而越南在高科技、基礎設施和服務業方麵與中國存在差距，將恰恰是中國商人的市場所在。
法律不完善 有政策變動風險
當然，滕先生說，在越南做生意必須要麵臨政策變動等風險。“越南目前的經濟環境類似於我國上世紀六七十年代，還有很多不確定因素。為了規避風險，很多小企業都在越南和中國同時設廠，在越南隻做較為基本的原材料粗加工，然後再進口回國內進行深加工。”
此外，越南的商業法律不太完善，而且經常更改。法律的不健全導致合同的約束力低——中國被廣泛討論的“誠信”問題在越南同樣存在。“簽訂合同時一定要慎之又慎，而且千萬不要一次性付清款項。在越南經商的人都知道，海關是一個‘關口’。越南的進出口申報法律語言上常常很模糊，海關官員們的解釋和處理會因人而異。初來乍到時由於缺乏報關經驗，貨物有時卡在海關一個月都提不出來，公司為此交了很多學費。”滕先生說。
此外，員工的“懶散”和遲到習慣也是讓人頭疼的問題。
