近日，浙江省商務廳公布了首批經過認定的跨境電子商務公共海外倉名單，這些海外倉分布在美國、俄羅斯、澳大利亞、阿聯酋等11個國家，為中國跨境電商企業在海外銷售業務提供了倉儲配送等後勤保障服務。由此，中國跨境電商的角逐又登上新的台階。
第一次聽說海外倉是從內蒙古春雪羊絨有限公司國際貿易部總經理張樹那裏。去年，隨著業務的不斷擴展，春雪羊絨開始考慮建設海外倉。也正是這一年，中國跨境電子商務實現了迅猛的發展。
跨境電商7天交貨期的煩惱
海外倉是指賣家在海外建立倉庫備貨。客戶下單後，商品將直接由海外倉庫派送，而不再從國內發貨。張樹告訴《中國紡織報》記者，這種方式具有諸多優點，物流時間短，集中運輸降低物流成本，現在已成為跨境電商的發展趨勢。
據Ebay的統計數據顯示，截至2014年第四季度，1/3年銷售額超過10萬美元的大中華區Ebay賣家開始使用海外倉。按銷售額計算，其中有45.5%的賣家超過一半商品通過海外倉銷售，有34.55%的賣家超過80%的商品通過海外倉銷售。根據調查，72%的受訪者表示海外倉的商品銷售轉化率高於直郵商品。Ebay的數據同樣印證了這一點：在同類商品中，從海外倉發貨的商品銷售量平均是中國本土發貨商品的3.4倍。
張樹表示：“建設海外倉的目的就是想提高物流速度，從而提高企業的競爭力。現在，當我們根據訂單生產出產品後，從國內運輸到海外客戶手中需要很長的時間，而隨著出口市場的競爭愈發激烈，客戶把交貨期壓縮到很短。通常，7天就已經是他們的等待極限。尤其是麵對澳大利亞這樣的市場，通常訂單批量小且更新速度快，這對供應商的反應速度和派送能力都提出了更高的要求。如果我們采用空運直郵會帶來昂貴的郵資，而客戶並不願意為多餘的成本買單，所以供貨商如果不自己想辦法解決這個問題，就隻能麵臨被淘汰的命運。”
剛獲得認定的浙江點庫電子商務有限公司銷售總監康山對此也十分認同，他表示：“除了時間和成本優勢，海外倉的另一大優點就是提高客戶體驗。首先，由於是海外境內郵寄，客戶跟蹤訂單更方便；其次，由於是在海外境內發貨，可以提高客戶對賣家的信任度；最後也是更重要的是，海外倉可以提供退換貨服務。”
公共倉助力規避海外風險
經過半年的考察，一直主打傳統貿易的春雪羊絨還是決定放棄自建海外倉，而與電子商務公司合作，利用對方的海外倉拓展在澳大利亞和日本的電商業務。
對此，張樹說：“之所以決定與其他公司合作，一方麵是考慮到自身主營傳統業務，對電商操作不熟悉，另一方麵是考慮到自建海外倉的風險。海外倉的建設和運營成本都非常高，如果積壓商品還會加大企業的資金壓力。而且，我很擔心，一旦海外發生政局或政策的變化，海外倉的貨物無法被退回，據我所知，海外倉的貨物要退回境內，處理難度很大。而我們如果與已有海外倉的企業合作，則可以隨時監測庫存，並進行貨品調整，不需要耗費太大的精力。”
康山也表示：“海外建倉的成本很高，尤其是IT係統的建設，為了提高客戶體驗，公司需要對此進行大力投入。此外，海外建倉還要在境外雇傭員工，對產品進行分揀以及處理退換貨。企業自建海外倉，需要有足夠的資金支持，因此，海外業務必須具有一定的規模才值得這樣做。”
目前，浙江點庫電子商務有限公司已經建立了3個海外倉，分別在美國、澳大利亞和德國，其中澳大利亞的海外倉最大，麵積達15000平方米。正是這樣的規模，吸引了以伟德国际英国毛衫出口為主營業務的浙江春風集團。康山表示，他們正在著手與第三方跨境電商建立合作，幫助出口企業綜合利用平台和物流的雙向資源。
據了解，現在市場上如同點庫電子商務這樣的可以提供公共海外倉服務的企業已經不少，可以說海外倉已經將跨境電商領域的競爭推向了新的高度。如大龍網、Ebay、速賣通以及WISH等電子商務平台都選擇自建或與他人合作建設海外倉。
海外倉布局品牌輸出
最近，張樹一直在研究在海外做電子商務如何布局。他說：“去年，羊絨品類在全球主要消費市場的售價幾乎在一個水平線上，而歐美市場對此類產品的需求明顯高於其他市場，隨著經濟複蘇，我相信他們對羊絨產品的需求將進一步增加。以前我們隻做貼牌加工，現在是時候做品牌了。”而讓張樹顧慮的就是從B2B業務分流出B2C的後續服務。做品牌意味著要直接麵對消費者，這就牽扯到品牌的物流和退換貨問題，這些都對品牌的形象和消費者的認可度以及是否會二次購買有著重要的影響。
對此，康山表示：“海外倉可以幫助那些轉型做B2C的傳統出口企業解決發貨及退換貨的後顧之憂。以我們在美國的海外倉為例，這裏專門雇傭了員工從事退換貨的處理工作。我們會出台退換貨的流程和政策，賣家必須按照我們的要求，在跨境電商平台與消費者提前溝通，達成一致後，消費者可以帶著賣家給的條形碼將商品退回到倉庫。我們再根據賣家要求收貨、檢查或者再將產品上架。”這樣規範的流程是一個電商品牌應該具備的操作能力。
此外，康山還表示：“我們需要提醒服裝跨境電商企業，由於海外倉要收取倉儲費用等，因此隻有熱銷產品或季節性不強的產品適合使用海外倉。前者可以快速流通，不占用倉儲空間，自然不需要繳納太多的倉儲費用；後者季節性不強，任何時間都可以賣，不會因為過季而成為死庫存，白白浪費資源增加成本。”
數說海外倉
Q：海外倉比直郵海外的物流速度提高了多少？
A：海外倉的產品在一個海外國家境內隻需要2~3天即可送達。而國內直郵則需要從中國發貨，經過海運等方式到達海外，再利用海外境內快遞轉發，全程預計需要20天左右。當然，海外倉的商品也需要提前選擇一種運輸方式運至海外。
Q：海外倉比直郵成本低多少？
A：海外倉之所以成本低是因為可以提前將多批量產品統一打包一次運輸，這樣比每次分批運送的物流價格要低。粗略計算，使用海外倉的物流成本約比直郵成本低30%~50%。
但精細來說，價格差異很大，主要是因為涉及頭程運輸方式和二次派送選擇的快遞公司。正如在國內，使用順豐較快但是價格偏高，而使用其他快遞公司則略為便宜。以美國為例，境內不同的物流公司，派送速度不同，價格也不同。最快也是最貴的服務可以保證隔日送達。
Q：公共海外倉服務如何收取費用？
A：公共海外倉服務費用分為3部分，第一部分是頭程費用，即從國內倉到海外倉的運輸費用；第二部分是關稅；第三部分是處理費用、二次運費以及倉儲費用。所謂處理費用，是提供揀貨等服務，而二次運費是指在海外的快遞費用，此外，如果客戶有需要如提供退換貨服務，公共海外倉將收取額外的服務費用。
Q：如何配比產品可以最大程度利用海外倉？
A：90%熱銷產品+10%的推廣產品。熱銷產品可以保證快速的流通速度，占用海外倉的時間短，花費的倉儲費用低，做跨境貿易的企業可以另配10%的希望試水市場的產品作為熱銷產品的補充。
第一次聽說海外倉是從內蒙古春雪羊絨有限公司國際貿易部總經理張樹那裏。去年，隨著業務的不斷擴展，春雪羊絨開始考慮建設海外倉。也正是這一年，中國跨境電子商務實現了迅猛的發展。
跨境電商7天交貨期的煩惱
海外倉是指賣家在海外建立倉庫備貨。客戶下單後，商品將直接由海外倉庫派送，而不再從國內發貨。張樹告訴《中國紡織報》記者，這種方式具有諸多優點，物流時間短，集中運輸降低物流成本，現在已成為跨境電商的發展趨勢。
據Ebay的統計數據顯示，截至2014年第四季度，1/3年銷售額超過10萬美元的大中華區Ebay賣家開始使用海外倉。按銷售額計算，其中有45.5%的賣家超過一半商品通過海外倉銷售，有34.55%的賣家超過80%的商品通過海外倉銷售。根據調查，72%的受訪者表示海外倉的商品銷售轉化率高於直郵商品。Ebay的數據同樣印證了這一點：在同類商品中，從海外倉發貨的商品銷售量平均是中國本土發貨商品的3.4倍。
張樹表示：“建設海外倉的目的就是想提高物流速度，從而提高企業的競爭力。現在，當我們根據訂單生產出產品後，從國內運輸到海外客戶手中需要很長的時間，而隨著出口市場的競爭愈發激烈，客戶把交貨期壓縮到很短。通常，7天就已經是他們的等待極限。尤其是麵對澳大利亞這樣的市場，通常訂單批量小且更新速度快，這對供應商的反應速度和派送能力都提出了更高的要求。如果我們采用空運直郵會帶來昂貴的郵資，而客戶並不願意為多餘的成本買單，所以供貨商如果不自己想辦法解決這個問題，就隻能麵臨被淘汰的命運。”
剛獲得認定的浙江點庫電子商務有限公司銷售總監康山對此也十分認同，他表示：“除了時間和成本優勢，海外倉的另一大優點就是提高客戶體驗。首先，由於是海外境內郵寄，客戶跟蹤訂單更方便；其次，由於是在海外境內發貨，可以提高客戶對賣家的信任度；最後也是更重要的是，海外倉可以提供退換貨服務。”
公共倉助力規避海外風險
經過半年的考察，一直主打傳統貿易的春雪羊絨還是決定放棄自建海外倉，而與電子商務公司合作，利用對方的海外倉拓展在澳大利亞和日本的電商業務。
對此，張樹說：“之所以決定與其他公司合作，一方麵是考慮到自身主營傳統業務，對電商操作不熟悉，另一方麵是考慮到自建海外倉的風險。海外倉的建設和運營成本都非常高，如果積壓商品還會加大企業的資金壓力。而且，我很擔心，一旦海外發生政局或政策的變化，海外倉的貨物無法被退回，據我所知，海外倉的貨物要退回境內，處理難度很大。而我們如果與已有海外倉的企業合作，則可以隨時監測庫存，並進行貨品調整，不需要耗費太大的精力。”
康山也表示：“海外建倉的成本很高，尤其是IT係統的建設，為了提高客戶體驗，公司需要對此進行大力投入。此外，海外建倉還要在境外雇傭員工，對產品進行分揀以及處理退換貨。企業自建海外倉，需要有足夠的資金支持，因此，海外業務必須具有一定的規模才值得這樣做。”
目前，浙江點庫電子商務有限公司已經建立了3個海外倉，分別在美國、澳大利亞和德國，其中澳大利亞的海外倉最大，麵積達15000平方米。正是這樣的規模，吸引了以伟德国际英国毛衫出口為主營業務的浙江春風集團。康山表示，他們正在著手與第三方跨境電商建立合作，幫助出口企業綜合利用平台和物流的雙向資源。
據了解，現在市場上如同點庫電子商務這樣的可以提供公共海外倉服務的企業已經不少，可以說海外倉已經將跨境電商領域的競爭推向了新的高度。如大龍網、Ebay、速賣通以及WISH等電子商務平台都選擇自建或與他人合作建設海外倉。
海外倉布局品牌輸出
最近，張樹一直在研究在海外做電子商務如何布局。他說：“去年，羊絨品類在全球主要消費市場的售價幾乎在一個水平線上，而歐美市場對此類產品的需求明顯高於其他市場，隨著經濟複蘇，我相信他們對羊絨產品的需求將進一步增加。以前我們隻做貼牌加工，現在是時候做品牌了。”而讓張樹顧慮的就是從B2B業務分流出B2C的後續服務。做品牌意味著要直接麵對消費者，這就牽扯到品牌的物流和退換貨問題，這些都對品牌的形象和消費者的認可度以及是否會二次購買有著重要的影響。
對此，康山表示：“海外倉可以幫助那些轉型做B2C的傳統出口企業解決發貨及退換貨的後顧之憂。以我們在美國的海外倉為例，這裏專門雇傭了員工從事退換貨的處理工作。我們會出台退換貨的流程和政策，賣家必須按照我們的要求，在跨境電商平台與消費者提前溝通，達成一致後，消費者可以帶著賣家給的條形碼將商品退回到倉庫。我們再根據賣家要求收貨、檢查或者再將產品上架。”這樣規範的流程是一個電商品牌應該具備的操作能力。
此外，康山還表示：“我們需要提醒服裝跨境電商企業，由於海外倉要收取倉儲費用等，因此隻有熱銷產品或季節性不強的產品適合使用海外倉。前者可以快速流通，不占用倉儲空間，自然不需要繳納太多的倉儲費用；後者季節性不強，任何時間都可以賣，不會因為過季而成為死庫存，白白浪費資源增加成本。”
數說海外倉
Q：海外倉比直郵海外的物流速度提高了多少？
A：海外倉的產品在一個海外國家境內隻需要2~3天即可送達。而國內直郵則需要從中國發貨，經過海運等方式到達海外，再利用海外境內快遞轉發，全程預計需要20天左右。當然，海外倉的商品也需要提前選擇一種運輸方式運至海外。
Q：海外倉比直郵成本低多少？
A：海外倉之所以成本低是因為可以提前將多批量產品統一打包一次運輸，這樣比每次分批運送的物流價格要低。粗略計算，使用海外倉的物流成本約比直郵成本低30%~50%。
但精細來說，價格差異很大，主要是因為涉及頭程運輸方式和二次派送選擇的快遞公司。正如在國內，使用順豐較快但是價格偏高，而使用其他快遞公司則略為便宜。以美國為例，境內不同的物流公司，派送速度不同，價格也不同。最快也是最貴的服務可以保證隔日送達。
Q：公共海外倉服務如何收取費用？
A：公共海外倉服務費用分為3部分，第一部分是頭程費用，即從國內倉到海外倉的運輸費用；第二部分是關稅；第三部分是處理費用、二次運費以及倉儲費用。所謂處理費用，是提供揀貨等服務，而二次運費是指在海外的快遞費用，此外，如果客戶有需要如提供退換貨服務，公共海外倉將收取額外的服務費用。
Q：如何配比產品可以最大程度利用海外倉？
A：90%熱銷產品+10%的推廣產品。熱銷產品可以保證快速的流通速度，占用海外倉的時間短，花費的倉儲費用低，做跨境貿易的企業可以另配10%的希望試水市場的產品作為熱銷產品的補充。
