載人航天工程著陸場係統總設計師侯鷹告訴記者，神舟六號飛船回家要“打”的傘(san) 至少是三把。

　　侯鷹介紹說，返回艙在降落過程中，要先後打開引導散減速散主傘(san) ，共三把傘(san) ，如果有必要，還要打開第四把瑟——備份桑

　　先後打開三把傘(san)

　　返回艙大約在距地麵10公裏的高度開始開桑返回艙上的靜壓高度控製器通過測量大氣壓力判定高度，自動打開傘(san) 艙蓋，首先帶出引導傘(san) ，引導傘(san) 再拉出減速桑通過減速傘(san) ，返回艙的速度可降到80米／秒左右。

　　減速傘(san) 工作16秒鍾後，與(yu) 返回艙分離，同時拉出主桑這時返回艙的下降速度逐漸由80米／秒減到40米／秒，然後再減至8米／秒～10米／秒。

　　在返回艙從(cong) 6公裏高度向5公裏下降時，如果用時少於(yu) 預定時間，即意味著返回艙以高於(yu) 正常開傘(san) 降落速度下降，係統會(hui) 判斷為(wei) 主傘(san) 係統工作異常，從(cong) 而自動啟動備份傘(san) ，保證航天員的安全。

　　在返回艙落地的一刹那，返回艙上的切割器會(hui) 自動切斷傘(san) 繩吊帶，讓降落傘(san) 獨自飄落，保證返回艙不被傘(san) 拖走。

　　主傘(san) 半個(ge) 足球場大

　　神舟六號降落傘(san) 主傘(san) 的麵積為(wei) 1200平方米，大約相當於(yu) 半個(ge) 足球場大，疊起來卻隻有一個(ge) 手提包大小，重量僅(jin) 90多公斤。這是世界上目前最大的降落傘(san) 了。

　　1200平方米的巨型降落傘(san) ，卻是依靠人工一針一針地縫起來的。據侯鷹介紹，降落傘(san) 是由1900多塊小布連接而成，布與(yu) 布之間留有一定的縫隙。

　　用特殊的紡織材料製成的降落傘(san) 薄如蟬翼，但非常結實，能夠承受上百公斤的拉力。更為(wei) 奇特的是，縫製降落傘(san) 的布料經過防灼處理，可以耐住高溫。傘(san) 繩的材料也很特別，直徑隻有2.5毫米，比鞋帶還細，卻能承受300公斤的拉力。

　　縫製降落傘(san) 很不容易，布片裁好後，考慮到針腳的一致性，有的活隻能一個(ge) 人幹，一名女工一年也隻能縫紉出一副桑