中國的勞動密集型企業(ye) 正在走向兩(liang) 極分化。
一極即將終結“車間製造”，一極開始大量承接來自國內(nei) 品牌的訂單。
在為(wei) 外國企業(ye) 做了30年的嫁衣之後，一部分企業(ye) 開始走向產(chan) 業(ye) 鏈的兩(liang) 端，“車間”這一最低附加值的製造環節正在被這些企業(ye) 所拋棄；而另一部分，剛剛走進這個(ge) 行業(ye) 的人們(men) ，在重複著上一代的工作——為(wei) 老外貼牌生產(chan) 的同時，也開啟了為(wei) 中國自己品牌的代工時代。
“假如國內(nei) 的品牌發展成熟起來之後這種局麵會(hui) 普遍出現。”商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育說。
消失的“車間”
徐雲(yun) 旭偌大的辦公室裏，純白色的歐式真皮沙發格外紮眼。
沙發背後的牆壁上，懸掛著徐雲(yun) 旭身著各式服裝的照片，她的工作是“生產(chan) 時尚”。
一時間，很難將對麵這個(ge) 穿著光鮮的女子與(yu) 騰旭集團董事長的身份結合起來。她，有點兒(er) 過於(yu) 年輕。
徐雲(yun) 旭從(cong) 17歲開始學做衣服，然後賣衣服，接國內(nei) 訂單，直接接外貿訂單，再到創自己的品牌，十幾年間，騰旭服飾從(cong) 一個(ge) 隻有8個(ge) 人的小作坊發展到占地68畝(mu) ，擁有員工1200多人的企業(ye) 。現在已經集研發、設計、銷售等於(yu) 一體(ti) ，年生產(chan) 服裝達500萬(wan) 件，遠銷美國、意大利、法國等50多個(ge) 國家市場。
繼續發展，徐雲(yun) 旭的目標並不是建廠房，擴大生產(chan) 線，招收產(chan) 業(ye) 工人。恰恰相反，下一步她正在試圖砍掉利潤率最低的“車間”，向產(chan) 業(ye) 鏈的兩(liang) 端傾(qing) 斜。
徐雲(yun) 旭的“微笑計劃”醞釀於(yu) 金融危機之中。
她自掏腰包，做了朋友眼中“傻子”才幹的三件事：將投資1.5億(yi) 元、位於(yu) 甌海經濟開發區騰旭工業(ye) 園新建成的11層大廈挪作“公用”；花數千萬(wan) 元建設電子商務平台和配套設施；服裝企業(ye) 入駐的租金每平方米每個(ge) 月隻要15元，僅(jin) 為(wei) 同類辦公樓的四分之一。
2009年，這個(ge) 所有企業(ye) 感覺岌岌可危，但求自保的365天，對於(yu) 徐雲(yun) 旭來說，關(guan) 鍵詞隻有一個(ge) ——溫州服裝發展大廈。
6次走出去，為(wei) 發展大廈平台做推廣；20次大型國內(nei) 外貿易對接會(hui) ，為(wei) 溫州服裝企業(ye) 搭建貿易平台；50次以上的研討會(hui) ，請各界人士為(wei) 發展大廈出謀劃策……
一年中，“平台”變成了她的口頭禪，所有的興(xing) 奮點，都集中在了甌海經濟開發區那座灰色的大樓上。
徐雲(yun) 旭說：“溫州3000家服裝企業(ye) ，70%都處於(yu) 整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈的最低端。企業(ye) 普遍缺乏自主品牌，尤其是無法快速連通市場和研發。這個(ge) 服裝大廈就是把大家聚在一起，形成規模效應和產(chan) 銷優(you) 勢，向產(chan) 業(ye) 鏈的兩(liang) 端發展。”
“隻有大家抱在一起才能產(chan) 生規模效益，這是騰旭服飾一家難以完成的。”她說。
危機之後，中國的傳(chuan) 統製造業(ye) 又麵臨(lin) 著新一輪的壓力，成本上升、招工荒、人民幣升值、國外市場仍不穩定等一係列問題，有的企業(ye) 把“車間”西移。
徐雲(yun) 旭表示，對於(yu) 單純的“製造”這一塊，可以說並沒有花太多的精力去想怎麽(me) 辦。“兩(liang) 端的事情做起來了，以後很可能會(hui) 退出產(chan) 業(ye) 鏈的低端，逐漸讓車間消失，製造這部分找別的企業(ye) 來做。”
“中國的沿海城市，像溫州，周邊的地價(jia) 都漲到難以忍受的地步，工人工資也在節節攀升，製造這塊兒(er) 的優(you) 勢已經所剩無幾了。”她說。
現在騰旭服飾給外商代工的這部分已經基本都外包出去了，自己的品牌TRACE(翠絲(si) )目前還是自己在做，也有了找國內(nei) 工廠代工的打算。
“到時車間製造這部分就完全不要了，把訂單下給其他的工廠。”徐雲(yun) 旭說。
和徐雲(yun) 旭一樣，江蘇南京一家服裝企業(ye) 也正在砍掉自己的車間。
這是一家上世紀90年代初起家，純做內(nei) 銷，品牌已經在國內(nei) 小有知名度的企業(ye) 。老板王先生說：“我們(men) 下一步重點要發展的業(ye) 務是店麵拓展，直營店和加盟店爭(zheng) 取在今年翻番。至於(yu) 生產(chan) 這塊兒(er) ，現在已經大半都外包出去了，有的給國內(nei) 貿易公司，有的直接下給工廠。”
危機之後，外貿加工企業(ye) 自做品牌風起雲(yun) 湧。
王先生說：“部分企業(ye) 肯定會(hui) 成功，到時候代工廠會(hui) 開始轉向，為(wei) 國內(nei) 的牌子貼牌生產(chan) 。現在為(wei) 外商生產(chan) 的利潤也是越來越低，老外變得越來越精明，價(jia) 格一壓再壓，生產(chan) 成本卻在逐年增加。”
為(wei) 中國企業(ye) 代工
有的人離開，有的人進來。
對於(yu) 勞動密集型產(chan) 業(ye) 的加工廠亦是如此，一時間不會(hui) 全部消失。
南京的老何就是新進來的一位，他投資100多萬(wan) 新設了廠房，“我是個(ge) 新手，沒那麽(me) 大的資金去做品牌，隻能賺這個(ge) 辛苦錢了。”老何麵對代工生產(chan) 越來越難做的質疑如此解釋。
老何說：“我做這個(ge) 雖然不可能能像以前那些人一樣發大財，但是一段時間內(nei) 還是沒問題的，因為(wei) 在訂單量上有一定的保障。可以國內(nei) 、國外的單子一起接。”
老何現在就給王先生的品牌在做代工，“給他做單子我的利潤還有10%左右，因為(wei) 熟了直接接單，他自己主要在銷售環節去掙錢了，要是再通過國內(nei) 貿易商轉過來利潤就要減少一半還多。”他說。
老何是個(ge) 給自己清楚定位的商人。
溫州日豐(feng) 打火機有限公司董事長黃發靜就強調，“轉型也好、升級也好，都要因不同的行業(ye) 、不同的企業(ye) 而異，兩(liang) 者並非同時適合每個(ge) 企業(ye) 。”
中國代工生產(chan) 30年之後，企業(ye) 呈現出兩(liang) 極分化的狀態。
以前，產(chan) 業(ye) 分工中上下遊鏈條分設在地球的兩(liang) 端。隨著中國第一批企業(ye) 資本的積累和產(chan) 業(ye) 升級的逐步完成，這種分工也將在中國同一個(ge) 區域內(nei) 出現。
為(wei) 中國企業(ye) 代工
有的人離開，有的人進來。
對於(yu) 勞動密集型產(chan) 業(ye) 的加工廠亦是如此，一時間不會(hui) 全部消失。
南京的老何就是新進來的一位，他投資100多萬(wan) 新設了廠房，“我是個(ge) 新手，沒那麽(me) 大的資金去做品牌，隻能賺這個(ge) 辛苦錢了。”老何麵對代工生產(chan) 越來越難做的質疑如此解釋。
老何說：“我做這個(ge) 雖然不可能能像以前那些人一樣發大財，但是一段時間內(nei) 還是沒問題的，因為(wei) 在訂單量上有一定的保障。可以國內(nei) 、國外的單子一起接。”
老何現在就給王先生的品牌在做代工，“給他做單子我的利潤還有10%左右，因為(wei) 熟了直接接單，他自己主要在銷售環節去掙錢了，要是再通過國內(nei) 貿易商轉過來利潤就要減少一半還多。”他說。
老何是個(ge) 給自己清楚定位的商人。
溫州日豐(feng) 打火機有限公司董事長黃發靜就強調，“轉型也好、升級也好，都要因不同的行業(ye) 、不同的企業(ye) 而異，兩(liang) 者並非同時適合每個(ge) 企業(ye) 。”
中國代工生產(chan) 30年之後，企業(ye) 呈現出兩(liang) 極分化的狀態。
以前，產(chan) 業(ye) 分工中上下遊鏈條分設在地球的兩(liang) 端。隨著中國第一批企業(ye) 資本的積累和產(chan) 業(ye) 升級的逐步完成，這種分工也將在中國同一個(ge) 區域內(nei) 出現。
