德國德累斯頓工業大學 Cherif教授
　　
　　如今，航空領域加大了碳纖維的使用，未來飛機上60%的紡織品要使用這種輕質材料。碳纖維力學性能優異，但生產耗時。由於碳纖維成本集中，故航空領域可承擔，並且對他們能有經濟效益。碳纖維的抗拉強度比鋼強10倍，重量卻是鋼的1/5，機械性能強。
　　
　　紡織複合的材料的整合性可以更好創新複合物。
　　
　　未來，迫切需要加大改善紡織品的技術和勞動力成本。優化熱塑材料和複合材料，且減少材料成本，在20歐元/公斤的基礎上應下降50%。此外，為滿足市場的需求紡織科研院所和工業合作夥伴之間的協作是必要的。