5月19日，《中國製造2025》正式公布，該文件10天前由國務院正式印發。在這一中國製造業未來30年“三步走”第一階段的綱領性文件之外，年底前還將出台一係列行動計劃或是專項規劃，對《中國製造2025》中的難點問題加以應對。
工信部網站近日還發布了負責牽頭起草該文件的工信部規劃司對《中國製造2025》的解讀。未來十年，中國製造業發展的著力點不在於追求更高的增速，而是要按照“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的總體要求，著力提升發展的質量和效益。
財新記者從工信部獲得主要分管官員就《中國製造2025》對工信部部屬媒體的解讀表態。工信部部長苗圩稱，提出的四項原則的第一項就是市場主導、政府引導。
製造業是一個市場化程度很高的行業，能夠建立公平公正的環境，促進充分的競爭、優勝劣汰，就是對製造業最大的支持，工信部規劃司李北光副司長表示。
“我們編製《中國製造2025》的時候就考慮，首先要發揮市場配置資源的決定性作用，要以企業為主體，引領整個製造業轉型升級。但同時還有一些市場做不好、做不了或者目前還不能做的工作，就要在國家層麵凝聚各方資源來推動這項工作。”他說。
中國製造麵臨“前後夾擊”
工信部部長苗圩表示，製訂《中國製造2025》的總體考慮是促進中國從製造業的大國向製造業的強國去轉變。
當前和今後一個時期，中國製造業發展麵臨著穩增長和調結構的雙重困境、發達國家和新興經濟體的雙重擠壓、低成本優勢快速遞減和新競爭優勢尚未形成的兩難局麵，進入了“爬坡過坎”的關鍵時期，工信部在對《中國製造2025》的解讀中稱。
工信部科技司副司長沙南生解釋稱，中國的製造業現在麵臨“前後夾擊”，前頭是一些西方發達國家重新重視製造業，加速“製造業回歸”和“再工業”；後麵是一些國家以比中國更低的勞動生產成本，承接製造業的轉移。
“如果沒有質量和品牌，不要說中國實現工業強國的目標不能實現，就連製造大國的地位，由於一些國家的追趕，都要褪色和動搖。”
李北光表示，為了應對近期的經濟下滑，可能馬上會在《中國製造2025》中提出的五大工程裏，在一些基礎好，具備條件、有資金渠道、帶動作用強、關聯度大的領域推出一些具體項目。一些有儲備的項目會加快審批，工信部正會同其他部門加快研究，看能不能開辟一些新的渠道，增加一些資金來啟動這些工作。
《中國製造2025》提出的五大工程包括，製造業創新中心、強基工程、智能製造、綠色製造和高端裝備創新。
“1+X”的政策組合
李北光表示，推動製造業發展的文件會是一個“1+X”的政策組合形式：在《中國製造2025》這個總的綱領之外，還會出台一係列行動方案、行動計劃或是專項規劃，列出《中國製造2025》中的一些難點、重點問題，由各個部門共同協調解決。
“X大約十個左右，裏麵有五大工程，這五大工程下一步要編製實施方案，”他透露，這項工作已經啟動，預計將在今年年底發布。
《中國製造2025》還在創新能力、質量效益、兩化融合、綠色發展4個領域提出了共12項指標，提出了2025年目標達到的水平。
比如在創新能力大類下，提出了規模以上製造業研發經費內部支出占主營業務收入比重。為使該數據有國際可比性，該指標將使用OECD的統計數據。2020年和2025年指標將分別達到1.26%和1.68%。
《中國製造2025》對於製造業的理解不再限於傳統製造業，提出積極發展服務型製造和生產性服務業。促進生產型製造向服務型製造轉變。大力發展與製造業緊密相關的生產性服務業。
為了提高對製造業轉型升級的支撐，《中國製造2025》要求加快發展研發設計、技術轉移、創業孵化、知識產權、科技谘詢等科技服務業，發展壯大第三方物流、節能環保、檢驗檢測認證、電子商務、服務外包、融資租賃、人力資源服務、售後服務、品牌建設等生產性服務業。
配套政策支持
在財政領域，《中國製造2025》明確了中央要穩定、持續地支持製造業發展，推動財政資金向高端裝備、工業基礎能力、技術改造等方麵聚焦。
在金融方麵，將鼓勵製造業重點領域的大型集團開展產業和金融結合的試點，“可以開辦非存款類的金融機構”，李北光透露。還將支持符合條件的製造業企業建立企業財務公司、金融租賃公司等金融機構，推廣大型製造設備、生產線等融資租賃服務。
在人才方麵，將推動製造業技術技能人才的培養，推動一些本科院校向技術應用型的院校轉型。下一步還要推動新型的現代學徒製。
在加強組織實施保障方麵，李北光表示，將成立由國務院領導同誌擔任組長的國家製造強國建設領導小組，統籌推進《中國製造2025》各項戰略任務實施。將設立製造強國建設戰略谘詢委員會，為規劃實施提供持續的、高水平的決策谘詢。
此外，將完善政策支持體係；同時加強監測評估，建立《中國製造2025》第三方評價機製，利用社會智庫、企業智庫等第三方機構，定期發布《中國製造2025》實施進展，推動公民廣泛參與實施和監督，確保規劃目標順利實現。
工信部網站近日還發布了負責牽頭起草該文件的工信部規劃司對《中國製造2025》的解讀。未來十年，中國製造業發展的著力點不在於追求更高的增速，而是要按照“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的總體要求，著力提升發展的質量和效益。
財新記者從工信部獲得主要分管官員就《中國製造2025》對工信部部屬媒體的解讀表態。工信部部長苗圩稱，提出的四項原則的第一項就是市場主導、政府引導。
製造業是一個市場化程度很高的行業，能夠建立公平公正的環境，促進充分的競爭、優勝劣汰，就是對製造業最大的支持，工信部規劃司李北光副司長表示。
“我們編製《中國製造2025》的時候就考慮，首先要發揮市場配置資源的決定性作用，要以企業為主體，引領整個製造業轉型升級。但同時還有一些市場做不好、做不了或者目前還不能做的工作，就要在國家層麵凝聚各方資源來推動這項工作。”他說。
中國製造麵臨“前後夾擊”
工信部部長苗圩表示，製訂《中國製造2025》的總體考慮是促進中國從製造業的大國向製造業的強國去轉變。
當前和今後一個時期，中國製造業發展麵臨著穩增長和調結構的雙重困境、發達國家和新興經濟體的雙重擠壓、低成本優勢快速遞減和新競爭優勢尚未形成的兩難局麵，進入了“爬坡過坎”的關鍵時期，工信部在對《中國製造2025》的解讀中稱。
工信部科技司副司長沙南生解釋稱，中國的製造業現在麵臨“前後夾擊”，前頭是一些西方發達國家重新重視製造業，加速“製造業回歸”和“再工業”；後麵是一些國家以比中國更低的勞動生產成本，承接製造業的轉移。
“如果沒有質量和品牌，不要說中國實現工業強國的目標不能實現，就連製造大國的地位，由於一些國家的追趕，都要褪色和動搖。”
李北光表示，為了應對近期的經濟下滑，可能馬上會在《中國製造2025》中提出的五大工程裏，在一些基礎好，具備條件、有資金渠道、帶動作用強、關聯度大的領域推出一些具體項目。一些有儲備的項目會加快審批，工信部正會同其他部門加快研究，看能不能開辟一些新的渠道，增加一些資金來啟動這些工作。
《中國製造2025》提出的五大工程包括，製造業創新中心、強基工程、智能製造、綠色製造和高端裝備創新。
“1+X”的政策組合
李北光表示，推動製造業發展的文件會是一個“1+X”的政策組合形式：在《中國製造2025》這個總的綱領之外，還會出台一係列行動方案、行動計劃或是專項規劃，列出《中國製造2025》中的一些難點、重點問題，由各個部門共同協調解決。
“X大約十個左右，裏麵有五大工程，這五大工程下一步要編製實施方案，”他透露，這項工作已經啟動，預計將在今年年底發布。
《中國製造2025》還在創新能力、質量效益、兩化融合、綠色發展4個領域提出了共12項指標，提出了2025年目標達到的水平。
比如在創新能力大類下，提出了規模以上製造業研發經費內部支出占主營業務收入比重。為使該數據有國際可比性，該指標將使用OECD的統計數據。2020年和2025年指標將分別達到1.26%和1.68%。
《中國製造2025》對於製造業的理解不再限於傳統製造業，提出積極發展服務型製造和生產性服務業。促進生產型製造向服務型製造轉變。大力發展與製造業緊密相關的生產性服務業。
為了提高對製造業轉型升級的支撐，《中國製造2025》要求加快發展研發設計、技術轉移、創業孵化、知識產權、科技谘詢等科技服務業，發展壯大第三方物流、節能環保、檢驗檢測認證、電子商務、服務外包、融資租賃、人力資源服務、售後服務、品牌建設等生產性服務業。
配套政策支持
在財政領域，《中國製造2025》明確了中央要穩定、持續地支持製造業發展，推動財政資金向高端裝備、工業基礎能力、技術改造等方麵聚焦。
在金融方麵，將鼓勵製造業重點領域的大型集團開展產業和金融結合的試點，“可以開辦非存款類的金融機構”，李北光透露。還將支持符合條件的製造業企業建立企業財務公司、金融租賃公司等金融機構，推廣大型製造設備、生產線等融資租賃服務。
在人才方麵，將推動製造業技術技能人才的培養，推動一些本科院校向技術應用型的院校轉型。下一步還要推動新型的現代學徒製。
在加強組織實施保障方麵，李北光表示，將成立由國務院領導同誌擔任組長的國家製造強國建設領導小組，統籌推進《中國製造2025》各項戰略任務實施。將設立製造強國建設戰略谘詢委員會，為規劃實施提供持續的、高水平的決策谘詢。
此外，將完善政策支持體係；同時加強監測評估，建立《中國製造2025》第三方評價機製，利用社會智庫、企業智庫等第三方機構，定期發布《中國製造2025》實施進展，推動公民廣泛參與實施和監督，確保規劃目標順利實現。
