2016年中國國際產業用紡織品及非織造布展覽會（以下簡稱CINTE）悄然臨近，除了優質的商貿平台、精準周到的展商服務，每屆CINTE更是憑借一大批功能優良卓越、外觀新穎靚麗的新型材料，刷新著外界對產業用紡織品及非織造行業的認知。
濕巾、紙尿褲、防護產品、土工材料、碳纖維複合材料、醫療衛生、過濾材料、結構增強材料······當全行業中的高精尖產品聚集在一起，觀眾就隻剩下眼花繚亂的份兒了。
今天，就與大家一起聊聊在功能性材料市場中稱雄稱霸的碳纖維複合材料吧。
要說當前功能性材料市場的霸主，絕對是碳纖維無疑。曾經多用於軍工和國防領域的碳纖維複合材料，已經以"迅雷不及掩耳盜鈴之勢"飛入尋常百姓家。國內外大型材料企業推出的各種結構型功能性應用產品，其骨幹結構材料，或是邊緣加固部件，都有碳纖維的身影。而當人們談論起碳纖維的時候，不論年齡、不分職業，任何人都能說出幾句：
政策有紅利市場有需求，碳纖維的股票絕對會漲，趕緊買！
我知道那個碳纖維自行車，據說輕巧抗摔跑的遠……
那個碳纖維汽車，電動省油還環保……
碳纖維3D打印，高端大氣亮瞎眼……
更有路人在地鐵昏昏欲睡的時候，都曾被動聽到兩個穿著中學校服的小朋友激烈的探討哪款碳纖維變形金剛玩起來更有質感……
可見，全民關注碳纖維的時代大幕已經拉開。
那麽，碳纖維到底是"什麽鬼"？
從字麵意思來看，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料，外柔內剛，質量比金屬鋁輕，但強度卻高於鋼鐵，並且具有耐腐蝕、高模量的特性，既具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性。以碳纖維為基材製備的碳纖維複合材料，可用於任何工業材料。
僅從這段文字定義，碳纖維的能力與野心就可見一斑！
經過4年的市場研究，曾有業內人士表示，在"黑金"石墨烯實現量產之前，碳纖維在材料領域第一的地位絕對不會動搖；當然，石墨烯量產之後，在某些領域，碳纖維的地位也不一定會受到影響……
眼看著碳纖維的應用領域一步步擴大，市場需求一步步提高，相信任何有上進心的企業都想從這個行業分一杯羹。不論是高端航空產品、中端汽車零部件，還是普通功能構件，彰顯出高額的利潤空間足以掉起所有人的胃口。
但是……然而……可是……
歐美、日本等碳纖維大國對這一材料工藝的長期霸占與技術封鎖（估計他們也知道，隻要中國掌握了碳纖維的關鍵工藝，他們的霸主地位絕對岌岌可危了），讓國內碳纖維企業發展的十分辛苦，先進技術接觸不到、利潤壓榨所剩無幾，生產企業連連虧損……深深歎息……
但是……然而……可是……
中國人民的智慧豈是隨便就能碾壓的，國外不分享技術，我們可以自己開發！於是，5月下旬，國內首條千噸級T800碳纖維生產線正式投產了，業內歡呼聲此起彼伏。當前國際上能實現量產的最高強度碳纖維，我國都已經具備量產能力，可何況小小的T300、T500。
另外，據說我國的科研工作者也已經攻破了T1000的關鍵技術，是不是棒棒噠！！！
讓人又愛又恨的碳纖維，
隻要有他在地方就一定有話題。
作為業內人士，
是不是應該在合適的時間、合適的場合
發個言？露個臉？
彰顯一下軟實力，吐槽一下內心想法？
那麽，
10月12日~14日在上海召開的
"2016年中國國際產業用紡織品及非織造布展覽會（CINTE）"，
你絕對不容錯過！
豪華企業陣容，
專業技術隊伍，
等你來挑戰！
夥伴們~~
還有更多的精彩等著您!!
展會聯絡:
電話:010-85229093/9074/9478/9446/9491/9483
報名網址:
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今天，就與大家一起聊聊在功能性材料市場中稱雄稱霸的碳纖維複合材料吧。
要說當前功能性材料市場的霸主，絕對是碳纖維無疑。曾經多用於軍工和國防領域的碳纖維複合材料，已經以"迅雷不及掩耳盜鈴之勢"飛入尋常百姓家。國內外大型材料企業推出的各種結構型功能性應用產品，其骨幹結構材料，或是邊緣加固部件，都有碳纖維的身影。而當人們談論起碳纖維的時候，不論年齡、不分職業，任何人都能說出幾句：
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那個碳纖維汽車，電動省油還環保……
碳纖維3D打印，高端大氣亮瞎眼……
更有路人在地鐵昏昏欲睡的時候，都曾被動聽到兩個穿著中學校服的小朋友激烈的探討哪款碳纖維變形金剛玩起來更有質感……
可見，全民關注碳纖維的時代大幕已經拉開。
那麽，碳纖維到底是"什麽鬼"？
從字麵意思來看，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料，外柔內剛，質量比金屬鋁輕，但強度卻高於鋼鐵，並且具有耐腐蝕、高模量的特性，既具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性。以碳纖維為基材製備的碳纖維複合材料，可用於任何工業材料。
僅從這段文字定義，碳纖維的能力與野心就可見一斑！
經過4年的市場研究，曾有業內人士表示，在"黑金"石墨烯實現量產之前，碳纖維在材料領域第一的地位絕對不會動搖；當然，石墨烯量產之後，在某些領域，碳纖維的地位也不一定會受到影響……
眼看著碳纖維的應用領域一步步擴大，市場需求一步步提高，相信任何有上進心的企業都想從這個行業分一杯羹。不論是高端航空產品、中端汽車零部件，還是普通功能構件，彰顯出高額的利潤空間足以掉起所有人的胃口。
但是……然而……可是……
歐美、日本等碳纖維大國對這一材料工藝的長期霸占與技術封鎖（估計他們也知道，隻要中國掌握了碳纖維的關鍵工藝，他們的霸主地位絕對岌岌可危了），讓國內碳纖維企業發展的十分辛苦，先進技術接觸不到、利潤壓榨所剩無幾，生產企業連連虧損……深深歎息……
但是……然而……可是……
中國人民的智慧豈是隨便就能碾壓的，國外不分享技術，我們可以自己開發！於是，5月下旬，國內首條千噸級T800碳纖維生產線正式投產了，業內歡呼聲此起彼伏。當前國際上能實現量產的最高強度碳纖維，我國都已經具備量產能力，可何況小小的T300、T500。
另外，據說我國的科研工作者也已經攻破了T1000的關鍵技術，是不是棒棒噠！！！
讓人又愛又恨的碳纖維，
隻要有他在地方就一定有話題。
作為業內人士，
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那麽，
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