麵對日益嚴(yan) 峻的能源消耗形勢，山東(dong) 德棉股份有限公司動力車間，打破傳(chuan) 統的管理模式，在員工中實行"能效比"考核管理，自2008年8月至2008年底，4個(ge) 月節約電費開支近300萬(wan) 元。
               
    "能效比"是在額定工況和規定條件下，空調進行製冷運行時實際製冷量與(yu) 實際輸入功率之比。這是一個(ge) 綜合性指標，反映了單位輸入功率在空調運行過程中轉換成的製冷量。空調能效比越大，在製冷量相等時節省的電能就越多。該車間是德棉公司的能源消耗大戶，在公司現有的生產(chan) 設備中，空壓機、空調等大型動力設備所占的比例就接近50%，每月水電費開支加在一起動輒幾百萬(wan) 、上千萬(wan) 元。如此龐大的數字，在全球性能源危機日益嚴(yan) 重，能耗價(jia) 格不斷攀升的今天，僅(jin) 靠"節約一度電、一滴水"是解決(jue) 不了任何問題的，必須轉變工作思路，通過有效的管理手段，幫助員工樹立正確的節能降耗意識，想方設法讓既有的一度電、一滴水發揮出比自身原來更高的效率。於(yu) 是，經過長期摸索實踐，2008年8月開始，該車間先後製定出台了《動力車間空壓站值班員能效比考核管理辦法》、《動力車間空調值班員能效比考核管理辦法》、《動力車間電氣值班員能效比考核管理辦法》等規章製度和管理措施，車間所有的生產(chan) 運行設備，全部實現了"能效比"的管理模式。
               
    他們(men) 所出台的一係列管理製度，不僅(jin) 依據公司的生產(chan) 實際和設備狀態，製定了科學合理的經濟運行參數，而且一改過去以罰為(wei) 主的管理模式，變獎勵為(wei) 主、考核為(wei) 輔。為(wei) 此，車間在細化、量化值班員工作參數的同時，專(zhuan) 門拿出一部分資金，組成了一個(ge) 考核獎勵工資，用來獎勵對設備能效比管理工作出色的員工，使得每月獲得考核第一名和最後一名的員工收入最高達到200元，從(cong) 而有效激發了員工的工作熱情。同時，車間還一方麵組織相關(guan) 技術人員隨時到現場指導員工操作，一方麵成立了由車間能源測量實驗室、空調、電氣、空壓製冷等相關(guan) 技術人員組成的經濟運行分析小組，隨時跟蹤分析設備的運行狀態，並依據分析情況製定開、停台順序，做到開台設備的優(you) 化組合，竭盡所能降低生產(chan) 成本投入。能效比管理方式實施四個(ge) 月來，空壓機的能效比由最初的每立方7.83千瓦時提高到了9.23千瓦時，相當於(yu) 每立方壓縮空氣的生產(chan) 成本由8分2厘降到了6分9厘，空調室的日耗電量由3.91萬(wan) 千瓦時降到了2.91萬(wan) 千瓦時，同比每天下降了1.014萬(wan) 千瓦時，兩(liang) 項合計每月可節約電費開支74.4萬(wan) 餘(yu) 元。