由於(yu) 全球棉花需求擴大，今年，印度紡織公司又麵臨(lin) 棉花價(jia) 格上漲15-20%的重創。

　　今年，不同品種的棉花價(jia) 格已經上漲10-20%/ candy(356公斤)，至16,000-23,000盧比。雖然近幾周價(jia) 格疲軟，但是由於(yu) 需求擴大，價(jia) 格還會(hui) 走強。

　　印度棉花公司(CCI)管理層說，今年11月-12月中國、巴基斯坦和孟加拉等國家的棉花進口已經增長20-25%。由於(yu) 這些國家的產(chan) 量減少，今年進口預期繼續提高30-40%。

　　印度市場將出現供需缺口，導致價(jia) 格更高。中國需求擴大也會(hui) 刺激明年的價(jia) 格大幅提高，加大印度工業(ye) 的壓力，而印度紡織工業(ye) 已經因為(wei) 盧比對美元升值遭受重創。

　　今年，印度紡織公司沒有能力像2006-07年那樣儲(chu) 備三個(ge) 月的庫存，因此收購數量將減少。

　　CCI的評估預示，今年印度棉花產(chan) 量將達到3000萬(wan) 包左右，相比之下，2005-06年產(chan) 量為(wei) 2800萬(wan) 包，650萬(wan) 包將出口到中國、孟加拉、巴基斯坦和其他國家。

　　棉商出口最好的棉花以賺取較好的利潤。因此，國內(nei) 的優(you) 質棉花數量不足，導致棉花價(jia) 格進一步上漲。

　　業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家認為(wei) ，除非紗價(jia) 上揚，否則，紡紗工廠無力承擔衝(chong) 擊。印度北部紡織廠協會(hui) 會(hui) 長Sunil Jain,說，由於(yu) 紗庫存積壓，紗價(jia) 已經下降大約12%，至每公斤97盧比(30s精梳)。

　　還有一個(ge) 令人擔心的因素，即從(cong) 印度發出一集裝箱棉花(25噸)，中國公司僅(jin) 支付150-170美元(6,000-7,000盧比)的運費，如果印度紡織廠要運輸一車棉花(9噸)，必須支付8,000-9,000盧比運費，有些情況下甚至支付15,000盧比的運費。

　　Sunil Jain說，印度不應該鼓勵把白色黃金(棉花)出口到中國，因為(wei) 中國把印度的原料紡成布之後，又以較高的價(jia) 格出口到印度。

　　根據美國農(nong) 業(ye) 部的數據，近兩(liang) 年，中國棉花產(chan) 量維持在3550萬(wan) 包，而2006-07年的消耗量為(wei) 5000包，但到截至今年11月，消耗量增至5500萬(wan) 包。