該來的人又來了，今天歐盟貿易委員曼德爾森年內(nei) 第二次踏上他熟悉的中國土地，與(yu) 他的老朋友中國商務部部長薄熙來會(hui) 麵。與(yu) 以往不同的是，此次曼德爾森的來華並沒有牽扯太多的貿易糾紛背景，因此他不會(hui) 像當年紡織品談判那樣與(yu) 薄熙來“挑燈夜戰”。不過，對於(yu) 曼德爾森帶來的中歐未來貿易新框架《夥(huo) 伴關(guan) 係與(yu) 合作協定》，又將是一場“拉鋸戰”的開始。

     記者昨天從(cong) 歐盟駐中國使館獲悉，原定於(yu) 本月7日開始對華訪問的曼德爾森將提前一天抵達北京，在北京的主要活動結束後，他將於(yu) 11月9日趕往成都參加歐洲風情節等投資洽談活動的開幕式。

　　選擇在周一就趕到北京，曼德爾森當然想在第一個(ge) 工作日就開始與(yu) 薄熙來會(hui) 談。因為(wei) 中歐目前雙邊關(guan) 係的法律基礎仍然是1985年雙方簽署的《歐共體(ti) 與(yu) 中國貿易經濟合作協議》，20年間中國對歐的貿易順差已經擴大到了1000億(yi) 歐元。因此中歐雙方都希望能在2007年重新簽訂一份新的貿易合作協定。但中歐新的貿易框架所牽扯的領域和所涉及的問題太多太廣，都不可能讓雙方在短時間內(nei) 就可以達成統一的意見。

　　上月末歐盟也專(zhuan) 門發布了首份歐盟對華戰略文件，其中涵蓋了中歐政治、經濟、科技關(guan) 係以及國際和地區局勢，並提到氣候變化、安全、移民等諸多話題，但其核心問題還是對華貿易新政策。曼德爾森在發布該文件時指出，不可否認，中歐之間存在一些分歧，但通過對話、通過友善的方式來解決(jue) 問題是我們(men) 的首要選擇與(yu) 行動。

　　通過協商解決(jue) 對華矛盾，一直是崇尚自由貿易的曼德爾森所向往的，但有時也事與(yu) 願違。中歐紡織品可以在最後時刻握手，但汽車零配件、鞋類產(chan) 品的矛盾卻在愈演愈烈，征收反傾(qing) 銷稅，上訴WTO去仲裁，並不是曼德爾森心中的自由貿易。

　　麵對日益強大的中國，歐盟正在努力尋求一個(ge) 新的對華貿易平衡點，“開放市場、公平貿易”一直是歐盟方麵反複強調的，但對於(yu) 中國這樣一個(ge) 發展中國家而言，貿易水平與(yu) 歐洲的差距仍十分明顯。在不同水平線上，如何尋求真正的平等，中歐在談判中需要思考的問題還很多。