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CINTE22 | 數據導向!汽車用、航空用複合材料需求大漲

 

  8月以來,各大預測機構相繼發布了新一年度全球高性能複合材料行業(ye) 發展現狀及趨勢。報告顯示,高性能複合材料的重要應用將繼續體(ti) 現在產(chan) 業(ye) 用紡織品行業(ye) 。從(cong) 產(chan) 品應用領域來看,除了受新冠肺炎疫情影響大漲的功能性防護用品外,高性能複合材料將進入應用麵積擴張、產(chan) 業(ye) 化程度提升的最關(guan) 鍵時期,也就是說,高端產(chan) 品向更高端方向發展的速度會(hui) 進一步加快。分析各類複合材料的重點應用領域不難發現,應用於(yu) 汽車領域、建築領域複合材料逐步成為(wei) 市場剛需。

 

  
  多年來,CINTE始終以專(zhuan) 業(ye) 驅動高質發展,用服務創造產(chan) 業(ye) 價(jia) 值,CINTE期間展示的各類車用、航空用複合材料,每每吸引眾(zhong) 多的專(zhuan) 業(ye) 買(mai) 家。即將於(yu) 2022年9月6日-8日在上海新國際博覽中心舉(ju) 辦的CINTE22第十六屆也會(hui) 為(wei) 業(ye) 界帶來更多更前沿的產(chan) 品及技術,引領行業(ye) 發展趨勢。
  
  汽車用複合材料
  
  根據美國Research And Markets 近期發布的最新全球汽車工業(ye) 用複合材料市場分析報告,全球汽車工業(ye) 複合材料市場預計將從(cong) 2020年的54億(yi) 美元增長到2025年的93億(yi) 美元,複合年均增長率為(wei) 11.5%。

  

  
  “輕量化”和“環保化”是世界汽車材料技術發展上兩(liang) 個(ge) 永恒的方向。在汽車工業(ye) 中使用複合材料是必然趨勢,複合材料有助於(yu) 實現汽車的高剛度、輕量化和高強度重量比,使用複合材料製造的外部零件具有剛性,在發生事故時可降低損壞風險。而對輕量化和節能汽車的需求以及電動汽車的新興(xing) 發展是推動汽車工業(ye) 複合材料市場增長的主要因素,消費者對政府排放控製法規認識的提高,為(wei) 汽車複合材料市場提供了諸多增長的機會(hui) 。複合材料的創新將釋放汽車行業(ye) 在設計、生產(chan) 和消費模式方麵的巨大潛能。為(wei) 實現輕量化,世界各大汽車整車、部件生產(chan) 商和材料生產(chan) 廠家一直致力於(yu) 輕量化材料的研發、應用,輕量化材料應用的多少已經成為(wei) 衡量車輛生產(chan) 技術和新材料開發水平的重要標準之一。車輛輕量化可從(cong) 材料、結構、工藝等方麵實現,而輕質高強纖維增強複合材料的應用是車輛實現輕量化的重要途徑。

  

  
  汽車用複合材料的產(chan) 品迭代、技術突破,在每一屆CINTE的展商展品中都有所體(ti) 現:車頂內(nei) 飾、地毯總成、外飾輪罩、座椅麵料、安全帶等汽車內(nei) 飾產(chan) 品,以及隔音隔熱墊、隔音前圍等汽車用複合材料一一亮相。越來越國際化、專(zhuan) 業(ye) 化的CINTE,對車用複合材料生產(chan) 企業(ye) 的全球化布局和市場開拓有很大幫助,CINTE期待與(yu) 材料生產(chan) 商攜手進步,進一步融入汽車內(nei) 飾部件的全球供應鏈體(ti) 係,並積極打造以新材料為(wei) 核心的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。
  
  航空用複合材料
  
  世界各國目前正不斷加強對航空領域複合材料的重視,航空工業(ye) 中複合材料的使用量正在不斷地增加,預測機構預計航空飛行器中複合材料的使用量在未來5年時間內(nei) 會(hui) 進一步提升30%。複合材料的主要好處是減輕飛機的重量和較簡單的裝配。性能優(you) 勢和減輕飛機結構重量是飛機複合材料發展的主要推動力。複合材料也用於(yu) 替換老舊飛機上的金屬部件。

  

  
  航空產(chan) 品特殊的工作環境對航空複合材料提出“輕質高強、高溫耐蝕”的特殊要求。材料減重對飛機減重的貢獻越來越大,所以輕質高強是航空複合材料必須滿足的首要性能要求。“高溫耐蝕”的“高溫”是指航空複合材料要能耐受較高的工作溫度。對於(yu) 機身材料,氣動力加熱效應使機身表麵溫度升高,需要結構材料具有好的高溫強度;對於(yu) 發動機材料,要求渦輪盤和渦輪葉片材料要有好的高溫強度和耐高溫腐蝕性能。“耐蝕”是指航空複合材料要有優(you) 良的抗腐蝕,主要是指抗應力腐蝕、腐蝕疲勞的能力。

  

  
  此外,新型號的先進飛機價(jia) 格不斷攀升,航空技術領先的國家和地區都先後對航空產(chan) 品提出了“買(mai) 得起”的要求。而材料在航空產(chan) 品的成本和價(jia) 格構成中占有相當份額,所以科學地選材和努力發展低成本材料技術是航空複合材料發展的重要方向。
  
  可上九天攬月,可下五洋捉鱉。涉及戰略性產(chan) 業(ye) 和高新技術產(chan) 業(ye) 的產(chan) 業(ye) 用紡織品行業(ye) ,不僅(jin) 本身許多領域屬於(yu) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ,而且其戰略地位和產(chan) 業(ye) 優(you) 勢對一些戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 的發展也具有越來越重要的引領和促進作用。

  

  
  即將於(yu) 2022年9月6日-8日在上海新國際博覽中心舉(ju) 辦的CINTE22第十六屆,將繼續以聚集的資源優(you) 勢、全麵的行業(ye) 展示、多元的業(ye) 界聲音,展示產(chan) 業(ye) 用紡織品及非織造布企業(ye) 在汽車用、航空用複合材料領域技術創新和市場拓展方麵所作出的努力,歡迎買(mai) 家及企業(ye) 早日報名!
  
  產(chan) 業(ye) 用紡織品及非織造行業(ye) 覆蓋社會(hui) 生產(chan) 生活的方方麵麵,CINTE22展品涉及醫療衛生、土工建築、安全防護、交通運輸、環境保護、航天航空、軍(jun) 民融合、工業(ye) 包裝、農(nong) 牧漁業(ye) 、文體(ti) 休閑、功能性紡織材料及服裝等眾(zhong) 多應用領域,為(wei) 更好的助力展商及買(mai) 家優(you) 化參展體(ti) 驗,每屆CINTE都會(hui) 特別設立非織造材料展區、海外展團區、產(chan) 業(ye) 用紡織品展區、國際會(hui) 議區、創新產(chan) 品展示區和綜合服務區等區域,對產(chan) 品進行大類劃分,便於(yu) 快速查找。 


  
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2022.09.6-8

上海新國際博覽中心